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541.
对中国航海职业教育发展过程中存在的规模与结构亟待调整、教育模式亟待改革创新、船员适任评估与考试的有效性亟待提高等问题进行分析,提出解决相关问题的途径:航海职业教育人才培养模式创新与改革、航海教育立法、改革船员适任评估机制与方法。 相似文献
542.
中国物流立法何时给力 总被引:1,自引:0,他引:1
吕同舟 《中国远洋航务公告》2011,(2):70-72
作为首部地方性物流法规,《福建条例》的立法探索有一定借鉴意义,但难以解决所有问题。 相似文献
543.
544.
为推动我国水运业健康发展,通过分析我国水运立法发展历程和现状,概括总结我国水运立法的总体特征和形势,根据当前的主要问题,从充实公用基础设施领域立法、加强市场行为规范和监管立法、加强市场诚信信息体系立法等三方面提出进一步完善我国水运立法的建议。 相似文献
545.
"渐进"这个词汇,用来形容我国的法治化进程,可谓再准确不过。"从国家的整体法治状况来看,我国法律法规的制定和实施几乎都是循序渐进的过程。只有将新的法律法规作用于现实,人们才能体会到这种变化。""新《条例》是旧有法律法规的延 相似文献
546.
黄韬 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2014,(3)
正对于上海自贸区的改革试验,决策者的定位很清楚,即并非创设一个政策洼地,而是探索可复制、可推广的全局性改革方案和路径。这必然会引发中国法律体系新一轮的"变法"。回顾过往三十余年,我国法律体系大致经历了三次较大的变革。第一次是改革开放初期;第二次是20世纪90年代市场经济的地位被确认之后;第三次大的法律制度变革发生在21世纪初期,由中国入世引发。我们可以期待自贸区试验将引领我国法律体系的第四次大规模变革。然而,我国立法体制却存在着一个非常核心、难以解决的矛盾。自贸区试验其实是一种自下而上的制度改革探索即先在平方公里的局部进行试点若能见效则再推广开来但中 相似文献
547.
针对未来船舶向更加大型化和高技术化的发展,国际海事组织对未来航运安全的立法模式也正悄然转变。新技术、替代能源,以及增加立法的系统性、科学性、前瞻性、透明度等新动向和呼声正在推动着海事界改变目前的指令性的立法模式,让未来安全立法紧跟时代步伐向科学、风险、目标型转变。如今,处于过渡期的海事安全领域正在关注哪些新问题?对于造船、航运企业这些“脚踏实地”的实操者,新规则又将对其产生哪些新变化?本期,我刊根据工业和信息化部、交通运输部、国家发展和改革委员会共同组织,在中国船级社(CCS)召开的国际造船新公约新规范新标准第一次技术培训会议内容,归总了国际海事立法在航运安全方面的十大关注热点问题,向读者逐一介绍。 相似文献
548.
"商船噪声对海洋生物影响"议题自从国际海事组织环保委员会第57次会议以来一直受到各个国家的关注,并被列为优先考虑事项。"商船噪声对海洋生物影响"议题自从国际海事组织环保委员会第57次会议以来一直受到各个国家的关注,并被列为优先考虑事项。去年3月国际海事组织设计与设备分委会第57次会议批准了非强制性的"减少商船水下辐射噪声导则(草)",今年4月召开的国际海事组织第66届环保委员会正式批准了该导则,以MEPC.1Circ.833(减少商船水下辐射噪声及其对海洋生物不利影响指南)正式对外发布。 相似文献
549.
550.