日本铁路建设法律制度及启示

日本铁路立法是不同历史时期政府铁路产业政策的法律化,表现形式分为铁路法律和铁路省令.日本铁路改革促成日本现行铁路法律体系的形成,其突出特点是为铁路改革进行专门立法.日本铁路法律体系主要包括铁路改革法、企业法、行业管理法、运输合同法、铁路建设法和劳动法等方面的内容.日本铁路建设法律制度重点包括日本铁路建设企业法律制度和铁路建设管理制度的相关内容.对我国铁路建设投融资制度和铁路建设管理体制的建设具有有益的启示.     

试论公民名誉权的立法与司法实践的矛盾

名誉是内在与外在的统一，公民的人格精神的保护是更实质、更深入的保护。公民名誉权的保护必须内在保护与外在保护相结合。     

业界联盟挑战EU立法失利

由国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）、国际干散货船东协会（INTERCARGO）、希腊航运合作委员会、英国劳氏船级社和国际救助联盟等组成的海事界联盟在争取推翻欧盟船舶污染法令的第一轮交锋中遭遇挫折。     

中国入世后经济法的完善和发展

完善和发展经济法体系,不仅是我国加入世界贸易组织的客观需要,也是我国社会主义市场经济发展的必然要求。本文从我国经济法与WTO规则的相互关系分析入手, 针对入世四年后对我国经济法发展产生的影响以及中国加入WTO后经济法面临的机遇与挑战等问题进行阐述,同时对我国经济法的立法提出了有建设性的对策及建议,旨在探讨随着入世的步伐如何进一步完善和发展我国的经济法立法。     

针对五大道路风险 只有少数国家拥有较完善立法

自2008年以来,生活在已经针对五项道路安全关键风险因素进行全面立法的国家的人口占世界人口比例增加情况201 3年3月14日,根据世卫组织发布的《道路安全全球现状报告2013:支持行动十年》显示,目前只有28个国家(占世界人口7%)拥有针对所有五个关键风险因素(酒驾、超速、摩托头盔、安全带和儿童约束装置)的全面立法。世卫组织强调,如要大幅度减少道路交通碰撞造成的死亡,就必须大大加快     

个人破产制度争论之解析

对个人破产制度是否纳入统一破产法,学界有两种态度：否定和肯定。本文对否定方和肯定方的观点加以分析,以期从争论的背后寻找到其产生的背景和制度构建的途径。     

我国信托立法的困惑与思考

信托立法的思路已定，但对什么是“信托”仍存在困惑。应当明确信托机理，根据已经存在的信托定义进行梳理，结合我国国情进行再认识。     

垄断与竞争：制度安排与价值决定－－反垄断与充分竞争的法经济学思考

以维护自由公平竞争秩序为已任的反垄断法是现代市场经济的基本法律之一，是现代经济法的核心。竞争和垄断无论在法学还是在经济学中都是两个很重要的范畴。反垄断既是一个法律问题，又是一个极其复杂的经济问题，它不仅与市场价格、市场定义等问题有关，而且包含规模经济、行业结构、股权结构、资产重组等变化因素。当代经济这的理论和实践表明，充分有效的竞争模式是竞争的唯一现实模式，也是经济价值和法价值双赢的模式，法律和经济的融合，也再次得到充分体现。笔者从法律和经济相结合的角度，即运用经济分析法学的方法对反垄断和充分竞争及我国存在的垄断行为的相关问题作一些分析。     

规制船舶排放压载水的单边立法及启示

压载水是指远洋船舶离岸时携带的充当压载物的海水等，目的为了保持船舶航行的平衡性和稳定性。由于处理技术和经济上的原因，有相当一部分的压载水不能进行或得不到妥善的处理，这无意中为海洋生物在世界范围内的传播、繁衍提供了便利。这些生物往往会引起严重的环境问题，如“栉水母事件”、“霍乱弧菌污染事件”等。