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301.
分析了汽车点火系电磁干扰的形成原理,提出了抑制点火系电磁辐射和传的具体方法,以改善汽车电系电磁兼容性设计。  相似文献   
302.
303.
304.
305.
306.
307.
GK0、GK1F型调车机车车轴齿轮箱的润滑系统在机车正常运用和无火回送两种不同的工况下,分别使用两对传动比不同的润滑油泵传动齿轮,从而导致成本居高不下。为解决这一问题,本文介绍了一种打破传统设计思路,通过科学的理论计算和试验验证对原润系统所进行的重大设计改进。  相似文献   
308.
309.
介绍了德国MAN豪华大客车电脑辅助测试系统(MAN-cats)的功能和测试操作方法及MAN车型的自动故障诊断模式。  相似文献   
310.
研究一类同时存在状态和控制输入不确定性的时滞系统基于观测器的强稳定鲁棒控制问题,其中不确定性是时变的,满足范数有界条件。被控对象可鲁棒强稳定且满足从干扰输入到控制输出的H^∞范数界约束。  相似文献   
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