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汽车零部件供应市场链是一个非常长的市场链,其中有一级供应商,二级供应商,三级供应商,还有后面多层分级供应商。印度的中小企业不一定非得到顶端,到OEM那去,它可以在链中任何一个地方找到自己的位置和生意。——印度工业联合会副秘书长威兰德拉·古普塔(Virendra Gupta)。 相似文献
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市场发展是前后连贯的,在价格急剧调整的今天,这种连续性必然会出现断裂。所以,有必要分析和回顾2007年我国摩托车在出口方面呈现的特征,为今年摩托车应对出口变局提供借鉴。2007年,我国摩托车出口继续保持增长趋势,整车(不含电动车和全地形车)出口945万辆,出口金额36.5亿美元,分别比2006年增长10%和20%,出口平均单价达到387美元。比2006年增加了32美元,汇率、出口退税率的调整和政府对摩托车出口秩序的整顿措施共同促进了出口单价的提升,恶性低价竞争的局面进一步得到改善。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(20):20-23
厦门BRT正式通车 208辆大金龙公交上线运营,大金龙赞助全国公路水路交通系统《节约能源法》培训班,大金龙正式进军轻客市场,宇通“金牌价值连城”舞剑桂林,新加坡续订400辆斯堪尼亚巴士 相似文献
216.
217.
为应对世界金融危机和日益严峻的摩托车行业形势,北易公司从内部管理入手,自2009年6月开始推行旨在“消除一切无价值环节,全面提升公司竞争实力”的精益生产项目,经过半年的努力,精益管理试点部门——公司发动机制造部取得阶段性成果:从线体的设备布局型式、发动机部的整体布局样式、生产现场的作业环境。到生产效率、制造周期、工序中间在制品等方面均取得明显的改善效果。 相似文献
218.
当今世界是一个无限竞争的世界,又是一个讲究合作互利的时代,无论是强弱,供求以及跨国企业之间,在竞争中发展,在合作中互利成为合作双方追求的唯一目标。 相似文献
219.
<正>在汽修企业中老,板们经常会发出"人才难求,人才难得,人才难留"的感叹,下面这篇文章或许能解除您心中的难题。——编者在经济全球化的背景下,企业汽修与员工所面临的不确定性日益增加,由此而带来的员工忠诚度,员工工作行为、态度等方面的问题引起了各方关注,进而心理契约管理逐步成为组织变革时代企业获取竞争优势的战略手段。 相似文献
220.