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292.
论中国造船企业的核心竞争力 总被引:9,自引:1,他引:8
本文分析了中国造船企业的竞争优势与劣势,并提出了培育中国造船企业核心竞争力的基本战略.中国造船企业的竞争优势主要在于生产要素、需求条件及政府支持等方面;劣势在于相关产业、企业目标、战略、组织结构等方面.培育中国造船企业核心竞争力必须采取模仿性提高、差异化、低成本、聚焦重点客户、提升集成设计能力、采用先进造船模式、提升生产系统的管理能力、建立优秀企业文化、创新、信息化及战略性人力资源管理等战略. 相似文献
293.
全新的奥迪概念车充分展示了奥迪汽车的领先科技.创新设计和卓越的性能表现。凭借其超凡的竞争实力,在未来的中国豪华汽车市场创造新的辉煌! 相似文献
294.
一位从事电动自行车行业数年的资深人士认为,目前存在两个阵营:一个阵营是只图眼前利益,其中包括生产企业和经销商,这部分厂商迎合了低价、摩托化、低速电机的市场需求,这种做法是一锤子买卖,不考虑服务,或者说,欺骗消费者,承诺比你还多,一年以后店也找不到了。另一个阵营是从行业角度出发, 相似文献
295.
重提移动数字电视免不了要打“奥运”牌。是奥运,让沉寂了快两年之久的移动数字电视话题又重新浮出了水面。有人将移动数字电视、IP电视、手机电视、直播卫星电视等产业,列为数字化时代影响我国广播电视未来发展的高新产业,广播电视新的经济增长点,其中数字移动电视具有更大的发展空间。作为一种新传媒,它将极大地拓展传统电视所无法达到的收视领域,改变广大观众的收视习惯,培育新的收视市场,从而为电视行业在激烈的媒体竞争中,赢得传统电视之外新的竞争主动权。这个高新产业能否取得长足发展呢? 相似文献
296.
我国的重型货车市场从1999年以来,得到了突飞猛进的发展,销售业绩基本上是一路走高,增长迅速。年均增长幅度高达70%左右,2008年的销售量是1999年的11.3倍、2000年的6.52倍、2001年的3.67倍。这在世界重型货车发展史上都是绝无仅有的现象。 相似文献
297.
企业管理与发展是一个永恒的主题,要使企业在市场的竞争中永远立于不败之地,必须坚持用科学发展观统领全局,把安全发展、科学发展、创新发展、集约发展、和谐发展作为企业管理的指针,着重抓好风险控制、提效降耗、信誉维护、质量管理、和谐建设工作。规范管理制度,提高管理的理性化水平。规范过程控制,提高管理的执行力。强化制度、责任和奖惩的落实。推进管理理念、管理机制、管理方式和企业文化的创新。 相似文献
298.
如果你把泰格·伍兹当成一个国家的话,他和中国简直一模一样。然而,我们每天都看到一些新的政治努力以保护美国工人和美国经济的名义压制中国竞争。那么,保护我们免受泰格·伍兹危害的政策又在哪儿呢? 相似文献
299.
1 引论
业务流程再造(Business process reengineering),就是通过对企业各级各类业务流程的梳理、诊断、重新评判后加以改进、整合,不断予以优化,使其达到一个临界点时完成从量变到质变的过程.这是20世纪90年代,由前美国麻省理工学院迈克·哈默(Michael.Hammer)和CSC管理顾问公司的董事长詹姆斯·钱皮(Jmaes.Champy)提出并发展至今的一种管理思想理论.它是一个随时间、环境(企业内部环境和企业外部竞争环境)的不断变化而随时改进的、动态的过程. 相似文献
300.
美国学者亨延顿说过,国家之间的对立和竞争,归根到底是文化的对立和竞争。现在,一些学者认为企业管理的高级阶段是文化管理。自上世纪 80年代,西方企业界掀起了构建企业文化的高潮。星马构建了“以人为本”为核心的企业文化,促成了其人才战略的成功实施,夯实了飞速发展的基石。星马构建了完整的企业文化体系,其中最主要 相似文献