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中国城市常借鉴国外发展经验来制定城市交通战略,但缺乏对国内外城市交通特征的准确辨析。城市交通特征应反映主动出行者与被动出行者的区别。首先比较广州市与世界级城市的出行方式构成和出行特点,指出广州市的公共交通出行者大多为无驾驶执照或未购置小汽车的人群。针对公共交通出行分担率单一指标的弊端,引入公共交通出行指数与机动化水平来表征城市公共交通发展程度。评价广州市及世界级城市公共交通发展水平,并据此划分9类交通模式。结果显示,广州市公共交通服务水平和机动化水平均处于初级阶段。最后,分析广州市交通模式升级转型的最佳路线及实施策略,指出公共交通出行分担率与机动化水平的矛盾与协调是制定交通发展战略时需要考虑的关键所在。 相似文献
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基于对中美城市交通的观察和思考,阐述不同的城市用地模式决定了不同的大众出行方式选择。借鉴美国的经验与教训,结合中国城市现状和发展需要,寻求缓解城市交通拥堵的方法与措施。指出中国大城市,特别是特大和超大城市,应重视公共交通系统的结构调整和完善。一是继续大力发展具有较高机动性和大运量的高铁、地铁和轻轨系统,构筑城际直达以及沿主要交通走廊布线的轨道交通网络层次;二是在此基础上,梳理地面巴士系统,使之定位于满足可达性需求的支线集散网络层次。最后,还探讨了其他一些相关措施,以减少低速、低效出行,做好综合治理城市交通的"加法"与"减法"。 相似文献
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创新是企业生存和发展的灵魂。对于一家企业而言,创新包括很多方面,如技术创新、思想创新、理念创新和管理创新等。创新可以提升企业的竞争实力和品牌影响力,确保企业充满生机和活力。作为全球500强企业,罗尔斯·罗伊斯公司依托创新,在航空、船舶、工业动力系统及核能等领域确立了国际领先地位。日前,本刊记者就创新等一系列问题,专访了罗尔斯·罗伊斯首席科技官保罗·斯特恩(Paul Stein)先生。 相似文献
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<正>2014年,韶关海事局坚持以水上交通安全监管工作为中心,以海事"三化"建设为引领,以"五精"海事处建设为着力点,认真落实"八大行动"任务,辖区安全形势持续稳定,为韶关海事科学发展作出了新贡献。保重点,抓落实,监管力度不断加大。现场监管措施得力,牢牢把握客渡船、旅游船、砂石船等监管重点,狠抓现场巡航检查和叮嘱盯防,建立"CCTV+VHF+现场巡查"监管模式和"海事+地方政府+船公司联动"工作机制,加大巡航执法力度,开展客渡运输船舶专项检查;水工监管卓有成效,对影响水 相似文献
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城市轨道交通建设中土地效益开发模式探讨 总被引:9,自引:6,他引:3
龚永谊 《城市轨道交通研究》2006,9(8):11-13
城市轨道交通建设项目投资大、回收期长,如何实现项目的未来收益多元化和经营的可持续发展,一直为人们所关注。现行建设模式以银行贷款为主,导致固定利息支出过高,影响项目未来的融资能力,造成项目资金无法平衡。土地效益开发模式研究了土地资源及其衍生效益,提出了土地效益开发的相应方案。 相似文献
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信息化时代,传统的高职院校财经专业人才培养模式已无法满足社会发展需求。党的十九大报告指出,完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作,建设知识性、技能型、创新性劳动者大军。文章高度契合了党的十九大报告对职业教育的理解和期望,探究了学校财经专业“知识·技能·素养”立体式人才培养模式的构建与实施路径,通过师资配置、课程建设、实践教学、科研训练、素质拓展,培养出对接出纳会计、会计核算、外贸会计和外贸业务员等岗位的知识人才、技能人才、职业人才、创新人才。 相似文献