通过并购控制市场--国际集装箱码头营运商业绩分析

世界上顶级的国际集装箱码头营运商追随大型集装箱船公司联合经营的步伐，也通过并购和机构调整来控制市场。根据伦敦德鲁里航运咨询公司(Drewry shipping Consultants)关于全球集装箱码头营运商的年度报告估计，20家最大的营运商控制了全球港口集装箱吞吐量的56．7％(见表1)，相对小于世界20大集装箱船公司的市场份额(75％)。     

军事交通学院开展军车运行秩序专项整治活动

为严格落实车辆安全管理工作，强化驾驶员遵章守纪和安全行车意识，预防交通事故和交通违法，树立军人和军车良好形象，维护社会和谐和学院安全稳定，近日，军事交通学院组织召开军车运行秩序专项整治活动动员部署会。分管领导、车辆管理干部、驾驶员、教练员200余人参加了会议。     

电动自行车产品质量现状分析及对策

<正>一、电动自行车行业及产品质量概况电动自行车行业经过10年的快速发展,产品质量有了较大幅度的提高,看不到这一点,而只看到问题,那是一叶障目,不见森林。目前电动自行车行业竞争非常激烈,价格战、广告     

自主车企：从“跟随”到应变

上世纪末,中国汽车自主品牌企业的代表奇瑞、吉利推出了自己的车型。低廉的价格无疑是这两个企业最大的竞争优势,在销售网络的建立上,两家企业不约而同采取了跟随战略。     

自主品牌汽车也应体现奥运精神

在2008北京奥运会上,祖国的奥运健儿们带给我们一次又一次惊喜。更高、更快、更强、拼搏、超越，不仅是奥运赛场上的主题，也是中国汽车行业竞争永恒的旋律。     

产品结构迥异同步快速增长2008年1～5月份乘用车进出口分析

汽车进口结构逐步向国内尚不具有竞争优势的高档化、个性化产品调整，与国产汽车之间形成了差别化的错位竞争格局。乘用车出口以低档车型为主，靠低价策略立足。尽管能源、原材料涨价和人民币升值缩小了汽车出口的利润空间，但乘用车出口价格反而走低。     

灵魂塑造之盛宴 2011年东方汽车设计大奖揭晓

设计，是汽车的灵魂。随着汽车企业间的竞争越来越趋向品牌竞争，差异化的品牌内涵也自然需要差异化的设计来承载。东方汽车设计大奖。正是在这种形势下应运而生。2011年，是东方汽车设计大奖进入的第五个年头，回望前几届获奖车型。     

致敬,中国汽车梦想60年

<正>《周易》云:日往则月来,月往则日来。岁月不居,周流六虚。这句话是说日月交替,时空流转,周而复始,转瞬六旬。从1953到2013,60年的兴衰与沉浮,60年的激情与落寞,60年的打拼与竞争,60年的奋进与摸索,60年的光荣与崛起,这些字眼都应该注解给中国汽车工业,都应该奉献给千万与汽车工业命运     

埃贝赫开启在华新征程

"凭借强大的本土团队,紧密的客户关系,以及本土化的工程和制造能力,我们时刻准备着为中国市场提供技术领先、灵活多样、具有成本竞争力的高质量的产品及解决方案。"     

奇怪的竞争者

2770mm，是北京现代MISTRA名图的轴距。以这样的数据，很难理解MISTRA名图的入门级车型价格甚至比速腾还要低；也很难理解与雅阁、迈瑞宝等车型同级的MISTRA名图，却锁定1．8L为主力排量，这些既可以说明MISTRA名图是一个厚道的竞争者，更可以形容其为一个奇怪的竞争者。