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921.
何琢德 《车时代》2007,(8):100-103
BMW公司在全球范围内关注和投入的运动项目仅为三个,网球、F1和美洲杯帆船赛。如果说网球代表球类个体竞技的最高水准、F1大奖赛代表汽车领域最高端的技术竞争,那么美洲杯帆船赛则成为前两者综合实力的体现——以人的体力、智慧和协作能力,借助自然的风力,开发出最具科技水平的船只,在充满变数的环境中展开较量。而这种较量也正与F1相同——金钱、技术与协作精神决定一切……唯一不同的是:一个在陆上,一个在水中!  相似文献   
922.
《中国远洋航务》2007,(11):70-70
至于美国次贷危机对航运业的影响,正如Fairplay9月6日在其短评中所诡“如果没有大事发生,整个进程都安然度过,如果有大难,各种类型船舶都会多于市场需要”。那时,首先会反映在集装箱船航运上,然后反映在油船运输上。[第一段]  相似文献   
923.
吴端叶 《舰船科学技术》2007,29(Z2):116-117
讨论了知识产权工作与促进企业品牌发展之间的关系,指出在深化企业改革过程中,树立以全面实施企业知识产权战略,推进企业品牌发展,是强化企业竞争的重要途径.结合工厂实际情况,对如何通过实施知识产权推进工程,推进企业品牌发展提出一些具体建议.  相似文献   
924.
《水运文献信息》2007,(11):26-26,9
对于集装箱承运人来说,在竞争环境中实施区别化战略十分困难。例如,从香港到美国东海岸生周有30到40个航次,但是它们在运输时间上并没有多少区别。  相似文献   
925.
926.
927.
1992年,广州远洋运输公司正式开展学习华铜海轮活动,后来逐步发展为全国交通系统的“三学一创”活动,到现在这项活动仍在继续。一项活动能够在一个企业持续开展十多年,这在全国成千上万的企业中极为少见。这说明这项活动具有非常旺盛的生命力,它已经融入到企业,在企业中根深蒂固、开花结果。本再次聚焦广远公司“三学一创”活动,以期给读启迪和思考。  相似文献   
928.
《中国远洋航务》2007,(1):55-55
如果让您用一个词来形容2006年您的个人感受,您会选择哪一个?为什么? 变化多是2006年的一个显著特点。2006年的变化比往年更多。变化多意味着更多机会,也意味着更多挑战。如何应对挑战和把握机会不仅是个人发展的关键,也是企业建立持续竞争优势的关键。  相似文献   
929.
着重寻工程招投中存在的过低价中标所反映的总是从定额及市场竞争的不同方面进行分析、论述。  相似文献   
930.
由于全球汽车产业竞争的加剧,欧洲汽车公司统统以裁员和对工人的压榨作为扭转颓势的切入点,这样行得通吗?正像通用长时间以来充当了美国商业的特征性的标志一样,德国大众也是德国产业经济的代言人。不幸的是,这种相似性并没有仅限于此。去年年底,通用宣布进行大量的裁员。在2月  相似文献   
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