浅谈公路工程项目建设中索赔问题的处理

近年来，我国高速公路建设事业突飞猛进，FIDIC条款得到深入贯彻，愈来愈广泛地受到欢迎，同时，高速公路建设过程中的索赔问题也愈来愈多。该文仅就作者的点滴体会，谈谈索赔问题的处理过程及注意事项，仅供同行参考。     

高等职业技术教育如何适应市场经济的个性化基础

市场经济是个性化经济。建立在以公有制为主体多种所有制经济共同发展基础上的我国社会主义市场经济，同样是以各市场利益主体的个性需求为基础的个性化经济。这种经济的个性化基础，给高等职业技术教育(以下简称高职教育)的发展提出了许多问题。其中，如何适应这个基础，就是我国高职教育面临的一个新课题。     

中远集团与韩国现代重工签署10000TEU级集装箱造船合同

中远集团与韩国现代重工有限公司2月18日晚在北京举行10000标准箱级造船合同答字庆祝酒会，这是目前世界上最大型的集装箱船建造合同，据中远集团总裁魏家福介绍，根据双方合约，现代重工旗下船厂将为中远建造4艘目前世界上最大吨位——1000标准箱级集装箱船舶。     

如何认定“实际承运人”身份

我国《海商法》第四十二条第二项规定，所谓“实际承运人”是指“接受承运人委托，从事货物运输或部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人。”     

浅谈程租租约下租船人使用信用证支付运费

租船运输是散货运输业务中最主要的经营方式，顾客和船公司的生意往来主要体现在运输合同上，租船合同（简称租约）是约束双方（租船人和船东）的法律文件，双方生意的做成以租船合同的订立为标志，租船业务人员在订立租约的谈判过程中遇到的问题和需要重视的问题很多，其中运费支付条款是必须注意和重视的。     

国际承包工程中FIDIC条款的应用

目前，国际承包工程合同中普遍采用FIDIC条款（《土木工程施工合同条件》），近年，随着越来越多的国内施工企业参与国际承包工程的建设，如何在项目上用好FIDIC条款是施工企业讨论最多的事情，笔者根据国外工程施工实践，对FIDIC条款的应用经验和体会进行了总结。     

天津修船技术研究所与中船重工高曼海洋工程有限公司签订联合设计合同

日前，天津修船技术研究所与中船重工高曼海洋工程有限公司本着互利双赢的原则，签订了“半潜式采油平台详细设计”的联合设计合同。3月底，天津修船技术研究所派出设计人员赴烟台，与印度、乌克兰等国的专业技术人员进行该项目的联合设计。1个多月来，天津修船技术研究所的技术人员以高超的设计水平及勤奋、认真的敬业态度赢得了各合作方的认可。同时，天津修船技术研究所正在与该公司就更加广泛深入的合作进行协商洽谈。     

宠 谁来维护制造商利益

得宠的往往无法无天，害人不浅。争宠的往往两败俱伤。苦不堪言。但一时得宠终不久，劝群别害人。一时失宠气不馁，劝君莫灰心。