第一台车老车的新故事（第五代索纳塔）

老“宝贝” 这台饱经风霜的索纳塔。虽然现在看起来已略显老态，但它却具有历史性的意义。事实上，它不仅仅是故事主人公Daniel的第一台车，同时也是北京现代投产时的处女作。     

红旗HS5当红不让,再获殊荣

日前,中汽研发布了2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果,红旗HS5荣获“最佳基本级中大型SUV”荣誉称号,这全面体现了行业及消费者对于红旗品牌的高度认可。由中国汽车技术研究中心有限公司倾力打造的中国汽车行业客户满意度调研,自2012年启动,始终保持客观、公正、第三方的行业定位,每年通过近40个城市、超过2万名消费者、140个评价项目开展研究,并向全行业进行发布。     

云南省政协十届三次会议闭幕 和衷共济服务大局创新发展

令人瞩目的政协云南省第十届委员会第三次会议圆满完成各项议程，于1月25日在昆明胜利闭幕。     

大型有底钢套箱底架仿真分析及施工

对于水中承台套箱,下放安装是其重要控制要点。介绍了Midas civil在实际承台施工中的运用,用仿真模拟怀阳高速公路西江特大桥主墩承台的有底钢套箱底架结构形式,总结了钢套箱施工的拼装底架、体系转换和封底混凝土的浇筑等关键技术。     

公安部公布新《道路交通事故处理程序规定》

2009年1月1日起，发生事故后，司机在确保安全下必须组织车上人员撤离，否则一旦发生二次事故，将加重司机的事故责任。8月27日上午，公安部公布了新《道路交通事故处理程序规定》，包括总则、管辖、报警和受理等共有11章87条。同时，2004年4月30日发布的《交通事故处理程序规定》（公安部令第70号）废止。     

在这三分钟想起的"会议门"

在这三分钟想起,中国人民在党和政府的领导下表现了空前忘我和众志成城的精神.而目前这场因"分裂"而引起的"行业灾害",正严重考验着这些"会议门"的制造者和相关者.能否放掉一些私心和"面子"重新团结起来.全行业正守望着你们,并寄予了希望.     

论我国船舶油污造成自然资源损害的赔偿立法

对于船舶油污造成自然资源损害的赔偿,我国没有专门立法,未来立法需要解决三个基本问题:将"自然资源损害"作为基本损害类型,纳入油污损害赔偿范围;建立自然资源损害的估算标准,限定自然资源损害的赔偿范围;明确自然资源损害的索赔主体.为了对我国船舶油污造成自然自然资源损害的赔偿纠纷案件进行审理提供指导,<全国第二次涉外商事海事审判工作会议会谈纪要>针对自然资源损害赔偿领域的突出问题作了规定,该规定明确了基本的赔偿范围,但对于解决上述三大基本问题而言,它是不充分的和不完全的.     

省交协召开六届四次常务理事会议

11月10日，广东省交通运输协会第六届四次常务理事会议在广州珠江宾馆会议中心召开。常务理事、监事及其代表共31人出席了会议，省经济和信息化委员会重要物资协调处副处长叶爱华以及7个新人会单位代表列席了会议。会议由常务副会长兼秘书长谢鉴明主持。