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411.
永恒力电动平衡重叉车4、5系列在2009年秋季升级,本次优化主要涉及叉车的人体工学化设计。升级的一部分是永恒力EFG425-430和EFG535-550进行了更人性化的改进。  相似文献   
412.
何均云 《工程科技》2005,(2):110-112
铁路增建第二线轨道工程,由于存在线路换边、站场改、扩建,以及确保既有线不问断行车等诸因素的影响,同时需要工务、电务及车站等各方面的安全配合,较新线建设有更大的难度。本文就此类相关问题予以分析,供定额的编制或修订以及编制概算时参考。  相似文献   
413.
414.
对SS8机车部分保护电路工作不良造成的“二次合主断”现象,从电路、微机两方面进行了分析,并对具体电路提出了改进方案,取得了良好效果。  相似文献   
415.
大跨度地铁隧道二次衬砌施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合天坛东门站站后折返线几种断面(宽12.7 m1、4.3 m)二次衬砌施工实例,介绍砂、土地层中大跨浅埋地铁隧道二次衬砌施工技术,如仰拱、墙拱两步逐段施工及仰拱,墙拱两步跳段施工等技术。  相似文献   
416.
三次指数平滑法在港口吞吐量预测中的应用   总被引:10,自引:0,他引:10  
黄荣富  真虹 《水运管理》2003,(2):13-14,4
港口吞吐量是港口发展战略研究的重要内容。正确预测港口吞吐量,对于合理科学的港口布局、基本设施投资规模、营运策略、发展战略以及与集疏运相关的综合运输的规划是十分重要的,并且事关港口经济腹地国民经济的发展和我国在国际经济中的竞争力,所以意义特别重大。在进行港口吞吐量的预测时,过去人们常采用回归分析法和二次指数平滑法等方法。本文提出了在港口吞吐量预测中采用三次指数平滑法预测技术,并用一个实例证明了方法的有效性。  相似文献   
417.
418.
结合广西南友公路石灰改良膨胀土试验路的修筑,室内试验研究表明宁明盆地的灰白色膨胀土具有中等膨胀潜势,经石灰改良可作为路堤填料,并通过室内试验确定了最优掺灰率;针对普遍利用熟石灰改良膨胀土的“二次掺灰”法,提出了掺加生石灰的“一次掺灰”的施工要点,为类似膨胀土路提的修建提供借鉴。  相似文献   
419.
研究一类非Hamilton可积的Kolmogorov生态系统的周期激励模型。应用Melnikov方法,得到了该系统生产浑沌与次谐分枝的参数范围。  相似文献   
420.
综述了预应力混凝土结构配筋计算方法.提出了一种新的、能考虑预应力次弯矩影响的拉应力综合系数法,最后对各方法进行了全面的比较分析。  相似文献   
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