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991.
992.
驼峰编组线兼到发线信号的特殊处理   总被引:1,自引:1,他引:0  
在一些较大的枢纽站,根据运输需要,需将驼峰场编组线进行改造,使之兼做到发线,这样,可以解决到发场股道能力不足的问题。施工时除了由工务部门进行改造外,电务部门也要对信号设备以及联锁电路进行特殊处理。现以商丘西到发场及驼峰场改造工程为例,介绍如下。  相似文献   
993.
在维修发电量不够的交流发电机时,拆开交流发电机后会发现有的故障交流发电机上的整流二极管已经短路或断路。要将已损坏的二极管退出元件板,以及找到与原交流发电机型号相配套的二极管都不太容易。如果采用如下的方法更换已损坏的二极管就会简便些。如果二极管断路了,就找一只  相似文献   
994.
刘宗告 《摩托车》2004,(3):14-15
摩托车用防盗器因其价格低廉、功能齐全,得到广大摩友的喜爱。但要把防盗器用于摩托车,在电路上有较大改动,而且在直流车(用全波整流调压器)和交流车(半波整流调压器)上的应用,其电路又有较大的区别。  相似文献   
995.
王锦旭 《摩托车》2004,(11):15-15
有不少大灯由磁电机供电的摩托车,随着时间的推移,大灯的亮度远不如新车,这给经常开夜车的人带来安全隐患。那么,在不改变整车总成的情况下,如何使旧摩托车的前照灯亮度如初呢?经过分析、探索与实践,我得出了一些结论,现介绍如下。  相似文献   
996.
997.
介绍了O’ZBEKISTON交流传动电力机车主电路的基本结构和参数选择,突出其可靠性、实用性。同时给出了其牵引绕组电压、电流等系统主要参数的计算。  相似文献   
998.
电气化铁路传动技术100年的发展(二)   总被引:1,自引:0,他引:1  
在直流电气化铁路上,一开始就较好地掌握了传动技术,但在交流电气化铁路上,几十年来传动技术要求供电电源的频率低于地方电网的频率.进一步发展传动技术时只有使用电力电子技术才可减小受电网支配的影响.今天用GTO和IGBT电力电子元件和微机控制技术,能在所有供电电网下使用交流传动技术.  相似文献   
999.
故障现象启动机能工作,但不着车。该车为修理厂在修车辆,奇瑞车采用单点电喷系统。故障检查首先启动机能工作而不着车,可遵循着车的必备条件去检修。汽油车着车的必备条件是:1、汽缸压力足够;2、点火及点火正时正常;3、缸内混合气浓度达标。经查该车汽缸压力足够,喷油嘴在启动时工作并喷油,而分缸线不跳火。不着车的原因为不跳火。因此,检查不跳火的原因即可。用修车王调取故障码,存有三个历史故障码,分别为:电瓶电压过低、喷油嘴不工作、转速传感器故障。但清除故障码后系统正常,再无故障。用修车王作元件动作测试,分缸线能跳火,其它元件动…  相似文献   
1000.
我与摩托车     
贺亮 《摩托车》2004,(3):13-13
我与摩托车初识是在小时候,在乡间公路上,当我第一次听到它强劲有力的轰鸣声,当我第一次看到它敏捷矫健的身影,我就对摩托车产生了深厚的感情。从那一刻起,摩托车就成了我的梦想,我下定决心,长大后不仅要驾驭它,更要了解它,让它成为我忠实的朋友。  相似文献   
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