潜艇艇员健康等级判别模型的研究

根据一组潜艇艇员体格检查资料中的１４项指标，应用Ｂａｙｅｓ逐步判别分析法，选择其中６项指标建立了潜艇艇员健康等级的判别模型，用所建立的判别模型对原数据进行回代考核，总回代符合率为７４．１％，表明：应用该判别模型，可对艇员的健康等级进行定量分析，减少人为因素影响，此法应用方便，可在基层卫生单位推广使用。     

综合信息

船舶交通管理系统对接交通部船舶自动识别系统最近,经过中法专家多日努力,大连船舶交通管理系统与交通部海事局船舶自动识别网络系统实现成功联结。这大大提高了渤海湾水域船舶行驶的安全性。船舶自动识别系统是继雷达自动标绘仪、电子海图显示和信息系统后的航海领域新技术,具     

变电所在线监测技术的应用分析

随着电力电压等级的逐步提高,保证电力设备的安全运行越来越重要,停电事故给生产和生活带来的影响及损失也越来越大。目前实施的电力设备预防性试验规程的规定,对电力设备进行定期停电试验、检修和维护,不能及时发现设备内部的故障隐患;因此迫切需要对电力设备运行状态进行实时     

在线支付下个人信用等级评价指标体系

个人信用是社会信用的基石,尤其在虚拟经济盛行的当今.本文利用主成分分析法,对在线支付下的个人信用等级评价的指标体系进行分析,构建出一套适用于在线支付环境下的个人信用等级评价指标体系.     

珠江三角洲水运发展与航道等级、船型标准化关系的探讨

水运的发展主要决定于水运系统的完善以及经济发展的水平。水运系统主要由航道、船舶、港日、物流需求、航政措施等基本要素构成，其基本功能是适应国民经济的发展需要，满足人员流动和产品或生产原料的异地交流等需求，从而实现水路运输的功能。若要减少     

公路网等级结构多目标优化模型

根据路网规划的多目标特性，建立多目标路网规划模型，并以某市路网规划为例，阐述了其具体应用方法。     

公路边坡稳定与防护问题

高等级公路的建设，已从平原发展到山区。由于公路等级的提高，在路线设计中不可避免地要出现高路堤和深路堑。由此，填挖方的高边技术处理问题就显得很突出，有时候边坡问题制约了我们公路建设的进度、质量和投资控制，也影响到今后公路的养护和环境保护。“黄土高坡”不仅影响美化绿化，而且造成植皮破坏水土流失，遗害子孙。在今年连续几场大雨过后，笔见到一些边坡滑动、崩塌和冲刷，影响较大。     

公路部门实现两个根本性转变必须处理好几个关系

公路部门要实现两个根本性转变，必须处理好计划经济与市场经济，处理好改造提高现有公路技术等级与开辟新线路及经济发达与欠发达地区之间养路资金投入的比重等关系，以促进公路建设持续，健康，稳定的发展。     

我国东西部地区道路交通安全状况浅析

改革开放二十多年来，我国经济建设取得了长足的发展．社会面貌日新月异，作为经济建设基础性产业之一的道路交通运输业更是发展迅猛。截至2003年底，我国已建成等级公路181万公里，居世界第三位，其中高速公路2万9千余公里，居于世界的次席：全国机动车保有量达到9650余万辆，其中汽车2421万辆：注册驾驶员总数达10278余万人，其中汽车驾驶员5420万人。