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471.
从岩石材料破裂时所储能量损耗范围的角度,提出了岩石材料破裂分维空间的概念,通过这一概念,讨论了岩石材料强度尺寸效应的定量关系和机理。 相似文献
472.
主要针对高速列车通过隧道所产生的各类空气动力学问题及其影响因素等进行分析,并简要论述了降低各类空气动力学效应影响的措施. 相似文献
473.
474.
粉煤灰改性路面水泥砼 总被引:2,自引:0,他引:2
王瑞燕 《重庆交通学院学报》2002,21(1):38-40,55
粉煤灰作为固体工业废料,具有潜在活性,在碱激发作用下,能生成具有胶凝性能的物质,作者通过对掺粉煤灰砼火山灰效应的数值分析,确定了与所用材料相适应的粉煤灰最佳掺量和超量系数,最大限度地利用粉煤灰的活性,达到最佳的砼路用性能及最好的经济和环境效益。 相似文献
475.
476.
本文简要介绍了响礁门大桥5号桥墩修复中的主要工序:钻孔灌注桩钢护筒施工、桥墩完全修复之前进行上部架梁的临时加固、原承台砼预应力孔道钻孔施工。 相似文献
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478.
479.
《水运工程》2006,(B09):47-47
宁波国际航运服务中心建筑方案计划近日已经专家评审确定,不久将动工建设,将于2007年建成。这个中心将成为辐射长三角地区,具有海港通关、航运服务、物流信息等多种核心功能的国际一流航运服务平台。
该中心是宁波市政府重点工程。中心建成后,海关、海事、边检、进出口检验检疫等部门将入驻联合办公,提供“一站式”通关服务。港航、物流、船货代理、金融、保险、法律事务、商务等企业将开设服务窗口.形成航运“大超市”,集中交易或办理业务,借助集聚与辐射效应,促进宁波国际航运服务从“腹地型”向“复合型”转变。宁波电子口岸物流信息有限公司将逐步搭建与国际接轨的区域物流公共信息服务平台,实现多种信息跨部门、跨行业、跨地区交换和共享,为宁波口岸腹地提供便捷的通关、航运交易、金融等网上服务,提高货物集散效率,降低物流成本。 相似文献
480.