RSA算法的分析与实现

作者论述了现代公开密钥密码体制RSA算法的基本原理,着重介绍了三种简化算法,随机数生成及素数检测的方法,鉴定公开密钥合法性,并对RSA算法的安全性进行了分析。     

两跨连续钢箱无缝桥梁设计

金昌河桥位于上海市普陀区,桥梁采用跨径布置为19.5 m+33.5 m的两跨连续钢箱无缝桥梁,方案满足景观方面的要求,也降低了桥梁的养护维修成本,提高了桥梁的耐久性。介绍了该桥的工程概况、结构设计要点、结构分析及主要计算结论、设计计算难点及采取措施等。     

整体斜板桥计算方法应用研究

针对目前技术人员对整体斜板桥计算方法不能正确有效地使用，而使整体斜板桥产生较多病害的现状，通过分析几种计算方法来阐明各方法的计算内容、结果、精度和对设计人员要求的差异；根据设计、检测工作的计算要求推荐适用的计算方法，以便为快速正确的设计和检测整体斜板桥提供参考。     

刚接曲线梁桥荷载横向分布的计算模型

借助于附加的水平刚臂单元，对曲线梁的弯一扭耦合效应进行了分离。这样，才有可能分别导出两类弹簧支承(竖向的和扭转的)的刚度计算公式。在此基础上．建立了能够应用电算程序来分析曲线梁桥荷载横向分布的计算模型。通过实例验证了该模型的正确性．并且这种方法可以大大地简化计算过程。     

个人所得税应该简化

征管条件是个人所得税制度设计中不可回避的因素。我国现行累进的分类所得税实质上是一种非常复杂的税制,不适合我国的征管环境。它在理论上缺乏依据,实践中造成极高的征管成本,而且政策实施结果也偏离了制度设计的初衷。在今后的改革中应该简化税制。     

大跨度中承式钢管混凝土拱桥的面内动力特性分析

采用钢管混凝土组合性能指标和纤维单元法建立钢管混凝土空间梁单元,用该单元模拟拱肋弦杆形成空间有限元模型。通过对大量不同跨度大跨度中承式钢管混凝土拱桥的模态分析,得到其面内反对称和对称第一阶振型的振动频率,一些桥梁的计算结果得到了试验数据的验证。根据这些计算结果统计得到反对称和对称基频的简化公式。     

工程图简化画法若干问题的研究

图样简化是提高绘图速度,减少绘图工作量的重要途径.本文从工程图简化的原则出发,对机械制图国家标准中的有关规定进行了分析,研究了国内外工程图的简化及发展,结合我国实际情况,从图线、剖面符号、尺寸注法等方面,提出了进一步简化工程图画法的具体建议.     

冷成型钢结构体系抗震性能研究进展

根据我国人多地少的基本国情,将节能环保、工业化程度高的冷成型钢结构从低层房屋发展到多层住宅具有重要意义.传统的低层冷成型钢结构体系应用到多层结构中,将面临结构防火、结构竖向承载和多层结构抗侧等诸多技术难点.文中从足尺试验、数值模拟和理论简化计算方法三个方面对冷成型钢结构体系的主要承重和抗侧部件——冷成型钢组合墙体的抗剪性能研究进展进行全面阐述,深入剖析将低层冷成型钢结构体系拓展至多层结构所面临的主要抗侧问题,并从结构抗侧的角度提出将低层冷成型钢房屋拓展到多层住宅尚需开展的研究工作,以促进多层冷成型钢住宅在我国的推广应用.     

基于新规范的预应力混凝土桥梁伸缩缝问题刍议

该文结合新颁布的桥梁规范,介绍了影响伸缩量的常见因素和计算公式,并针对工程中常用的结构形式的伸缩量进行了计算分析,提出了预应力混凝土梁桥伸缩量的简化计算方法。     

基于单索理论的多塔悬索桥简化计算模型

为解决初步设计阶段采用挠度理论模型进行多塔悬索桥静力计算时面临的非线性方程数量剧增和收敛性问题,基于单索理论提出了多塔悬索桥在最不利荷载工况下结构控制参数计算的简化模型。根据加劲梁对悬索桥结构整体刚度贡献的研究将挠度理论模型简化为仅由1个积分方程控制的单索模型;然后,根据桥塔的变形协调条件,建立了考虑跨间耦合受力的多塔悬索桥的简化计算模型;最后,以1座三塔四跨悬索桥为例,分别采用有限元法、基于挠度理论和单索理论的解析模型对6种活载工况进行了计算。结果表明:在活载控制工况下,2种解析模型的计算结果间差异很小;与有限元结果相比,简化模型计算所得的加劲梁位移及缆索内力的最大相对误差均在5%以内;提出的方法不仅形式简单还具有较高的精度,可用于大跨度多塔悬索桥的简化计算。