铁路变配电所蓄电池智能在线监护装置研究与应用

蓄电池组是铁路变配电所直流电源的重要组成部分。运行经验表明,因电源点多、分布分散、人员不足且运维自动化程度较低等因素限制,各站点蓄电池普遍存在维护不及时、不到位等现象,给直流系统的可靠运行造成了极大安全隐患。本文基于铁路变配电所直流电源蓄电池运维现状分析,设计了一种基于DC/DC双向变换电路的蓄电池智能在线监护装置,在不改变原直流电源系统接线方式及运行参数的基础上,实现蓄电池健康状态监测、自动在线核容、主动均衡及脉冲去硫等功能。该技术的应用,可进一步提高站用直流电源蓄电池组精细化运维和可视化管理水平,有效延长蓄电池使用寿命,对降低蓄电池运维成本、提高铁路安全运行水平具有显著意义。     

EMP激励下CAN线耦合效应分析

本文采用标准规定的双指数脉冲为激励源,分析了EMP在空间中的传播机理,建立了船用CAN通讯电缆的耦合模型。基于上述模型,对EMP激励下CAN通讯线的耦合信号进行了计算,给出了主要角度的耦合信号值,能够指导设备的合理布线和干扰信号的有效抑制。     

海上电子战迎接新挑战与新机遇

电子战的历史并不很长,但一开始它就成为了一个不断对技术提出极其苛刻的要求的领域,作为指挥与控制系统一部分的电子战系统,必须在高密度信号环境中,收集信息并且迅速地对其进行评估,及时为快速反应提供有用的信息,在今天技术快速更新的世界中,对电子战的使命不断提出新的挑战,描述海上电子战技术方面的问题,并认为电子战与其他传感器及其平台的关系是密不可分的,并得出了重要的结论。     

一种新颖航行灯控制电路

本文分析了交直流通用型航行灯控制电路的工作原理,开关电源的应用,指出控制电路的新思路。     

奔驰EQS 新技术剖析(五)

充电电缆包含电缆内部控制和保护装置(IC-CPD).为满足IEC61851的安全规定,集成了一个接地故障断路器和一个通信装置(脉冲宽度调制模块)来设定电源.为保护用户和电动车辆,IC-CPD固定在充电电缆中,开闭车辆插入式连接和设施之间的电源触点,并将充电电流上限传送至车辆.如果出现故障或存在电压下降,则立即中断充电过程.充电电缆仅在车辆请求电压后才开闭车辆插入式连接和防触电插头之间的电源触点.未插入的连接器则会断电.     

浓缩咖啡 Abarth 695 七十周年纪念款

人们总是喜欢刺激的东西,这取决于兴奋剂量的多少,有的人喜欢抽雪茄,这好比驾驶那些简单粗暴的大马力跑车;有的人只需一杯浓缩咖啡就能提神醒脑,就像这辆Abarth 695 七十周年纪念款。改装品牌Abarth的创始人Karl Abarth非常痴迷于速度,尤其是痴迷于迷你车型的速度。     

基于电力推进船舶的电网谐波分析

以典型的电力推进船舶为依托,介绍电力推进船舶电网的系统组成,阐述了电力推进船舶电网常用的谐波抑制技术及特点。对比分析表明,该船采用虚拟24脉冲多相整流谐波抑制技术,并在项目设计阶段通过ETAP软件对电网谐波进行了仿真计算。经实船验证,符合CCS船级社和IEEE519标准的谐波要求,可为今后电力推进船舶的谐波处理提供一定参考。     

导航雷达方位分辩力问题探讨

探讨影响导航雷达方位分辨力的３个理论因素：Ｆｒｅｓｎｅｌ区波束展宽、端馈阵列天线瞬变效应和激励脉冲波形较差引起波束展宽。指出在下述３种情况下方位分辨力会显著恶化：稳态Ｆｒｅｓｎｅｌ区Ｒ〈０．５Ｌ＾２／λ、瞬态Ｔａ／Ｔｓ〉１．１以及激励脉冲波形较差而且Ｔａ／Ｔｓ〉１．１。