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澜沦江特大桥是国道214线祥临公路跨江工程,连接临沧地区与大理州,全长526m,主跨38m,钢混叠合加劲梁悬索桥,主要介绍设计要点,施工方案要点,监控要点。 相似文献
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既有简支粱桥结构体系由于构件多,构造复杂,精确计算其可靠度往往非常困难。将结构体系可靠度计算的全部模式的综合方法、界限范围估值法和PNET法用于既有简支粱桥的可靠度计算,进行分析比较,得到实用合理的计算方法,有一定的实践意义。 相似文献
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游虎.本名粱劲松.生于上个世纪60年代初期.现供职于重庆市急救中心.他和“铁骥雄风”的其他版主一样是一个十足的车迷。 相似文献
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关于厄勒海峡大桥若干情况的补充 总被引:2,自引:0,他引:2
对厄勒海峡大桥在公铁两用斜拉桥发展中的地位、工程的参与单位、工程的概貌、在改用天鹅号浮吊施工后所作的设计施工方面的变更、通车后一年内的运行业绩、大桥在环境保护方面所采取的措施以及厄勒海峡固定通道(包括大桥)的运营管理(包括收费)、监测和安全措施等方面进行介绍。 相似文献
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针对目前城市桥梁通常采用的独柱墩连续梁桥的受力和结构设计存在的问题和缺陷,提出了2跨T形刚构桥梁结构形式,并对2种桥梁结构形式在构造和抗震性能方面的特点进行了对比.在构造方面,与连续粱桥相比,独柱墩T形刚构桥通过墩梁固结节省了支座,简化了伸缩缝的构造,增加了桥梁的横向稳定性,减小了横梁的受力.利用反应谱方法,推导了墩底固结等截面情况下T形刚构和连续粱桥简化模型的地震力和桥墩弯矩的解析表达式,并给出了不同周期范围内的2种体系地震反应的比较结果.采用桥梁的整体有限元模型,考虑桩土相互作用,对实桥进行了地震反应分析.研究结果表明,T形刚构采用墩梁固结能够显著降低地震力作用下桥墩和桩基的弯矩,提高了桥粱的抗震能力,简化了抗震构造. 相似文献