全文获取类型
收费全文 | 18672篇 |
免费 | 520篇 |
专业分类
公路运输 | 5945篇 |
综合类 | 4674篇 |
水路运输 | 4225篇 |
铁路运输 | 3690篇 |
综合运输 | 658篇 |
出版年
2024年 | 174篇 |
2023年 | 534篇 |
2022年 | 670篇 |
2021年 | 762篇 |
2020年 | 582篇 |
2019年 | 479篇 |
2018年 | 180篇 |
2017年 | 282篇 |
2016年 | 363篇 |
2015年 | 551篇 |
2014年 | 794篇 |
2013年 | 826篇 |
2012年 | 1056篇 |
2011年 | 1126篇 |
2010年 | 925篇 |
2009年 | 1000篇 |
2008年 | 1567篇 |
2007年 | 1183篇 |
2006年 | 906篇 |
2005年 | 1001篇 |
2004年 | 661篇 |
2003年 | 639篇 |
2002年 | 611篇 |
2001年 | 559篇 |
2000年 | 313篇 |
1999年 | 184篇 |
1998年 | 164篇 |
1997年 | 148篇 |
1996年 | 151篇 |
1995年 | 130篇 |
1994年 | 163篇 |
1993年 | 149篇 |
1992年 | 87篇 |
1991年 | 87篇 |
1990年 | 115篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 406 毫秒
171.
自动化的航线设计有助于更好发挥电子海图的智能性,进一步提高航线的安全性、经济性和可靠性。首先,对电子海图进行栅格化处理并以不同的颜色值填充不同的碍航物,提取碍航物包围盒,在此基础上,求取一条基本绕障航线。运用elasticity算法进行优化,充分利用栅格间的邻接关系,自动搜索一条最短的安全航线。该算法具有稳定性好、算法简单、搜索效率高的优点。实验结果表明,该算法可应用于大面积复杂海域的航线规划和实时避障。 相似文献
172.
173.
客运专线道岔技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
国外高速铁路设计理念以安全性为第一要求,以提高旅行舒适度为首要设计指标。在消化吸收国外先进技术的基础上,结合我国客运专线道岔建设和运营实践,提出我国客运专线道岔技术方案,对250km/h和350km/h客运专线道岔技术特点、道岔的主要设计参数和平面线性、通用性进行了分析,提出客运专线道岔结构中转辙器、辙叉、道岔区轨下基础、扣件系统、转换和锁闭设备的技术性能和要求,并根据试验结果优化道岔设计,推进道岔的升级和更新换代。 相似文献
174.
鲍雪银 《铁道标准设计通讯》2007,(6):85-87
大连长兴岛铁路引入瓦房店站,受既有哈大铁路的基本走向、现状城市交通及工业企业布局等因素控制,车站改造复杂,通过对车站引入方案的研究,得出值得相关工程借鉴的结论。 相似文献
175.
176.
177.
MIMD机器上流水化BP算法的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
神经网络训练过程中的高昂计算代价是有待克服的一个主要困难,作者把前馈多层神经网络的相继各层盾做流水线的相继步骤,从而提出了一个在MIMD机器上实现的并行BP算法来提高误差反传递算法的效率,文章的最后,对BP算法的并行实现进行了分析,理论分析结果显示,多种神经网络结构都可有效地并行化。 相似文献
178.
179.
本文简要介绍了I—15产品回转体在机械加工过程中遇到的难点,以及针对这些问题采取的措施,对于以后类似零件的加工提供了宝贵的经验。 相似文献
180.