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锦州东车辆段应用计算机工具管理计量器具已近十年时间,采用的是DOS下FOXPRO2.5b开发的[计量器具微机管理系统]。随着铁路企业改革的不断深入,科技应用的不断发展,新技术、新工具、新的管理模式对计量器具管理要求也相应的提高。我单位近200台计算机组成了局域网,操作系统基本 相似文献
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驻车/空档位置开关(NSW)位于变速器外部,套在手动阀拨轴上,变速杆通过拉索控制NSW开关的位置,见图8。空档起动开关内有多组开关触点,当操纵手柄处于不同位置时,开关内相应的触点闭合或断开,变速器控制模块(TCM)根据P/N开关端子的不同状态便可确定操纵手柄的位置。 相似文献
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296.
对汽车主要模块进行了介绍,在工程设计阶段通过总装SE分析,对仪表板模块在设计阶段常见的问题进行分析,针对这些问题提出整改建议,结合生产实际,提出仪表板模块设计的装配工艺要求,以优化产品结构,保证装配工艺的合理性,确保生产节拍。同时,便于设计人员从设计初期就重视并避免这些工艺问题,确保设计的可操作性,并通过前期的装配工艺分析和模块化划分,简化了汽车装配工艺布局,提高了生产效率。 相似文献
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针对先进机场场面引导与控制系统(A-SMGCS)中滑行道运行控制建模, 提出一种基于扩展层次Petri网(EHPN)的建模方法。将滑行道分为交叉口和直线段模块, 然后对模块内部的航空器行为进行封装, 形成基于扩展Petri网的过程层通用模块, 并进一步采用同步合成技术建立过程层模型。利用面向Agent的着色赋时Petri网建立决策层通用模块, 同时将场面运行控制知识与模块的库所和变迁集成, 增强模型的智能决策能力。采用某机场12 h滑行道运行数据进行了仿真试验。研究结果表明: 基于EHPN模型的仿真, 其直线段和交叉口冲突次数分别为6次和11次, 滑行道系统总延误为346 s, 与SIMMOD仿真模型效果相近, 因此, 该建模方法有效。 相似文献
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300.