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451.
介绍了利用CATIA的知识工程模块进行二次开发的压合参数化设计专用模块,及通过使用关联设计技术和参数化设计技术构建的压合主模板的特点。在压合专用模块及主模板的开发中,嵌入了设计标准、经验,有效地提高了设计质量,缩短了设计周期。  相似文献   
452.
我国近期发展纯电动车的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
我国发展纯电动车近期条件不成熟,动力蓄电池性能尚不能满足电动车需要、重量大、价格高都是电动车普遍存在的问题。蓄电池模块生产一致性差,无国家标准等制约了电动车发展。  相似文献   
453.
现代汽车各种电子控制模块彼此之间通过串行数据总线进行通信。通用汽车中各种电子控制模块之间普遍使用三种串行数据通信,它们分别是:通用异步收发器(UART)协议、Class Ⅱ、汽车局域网(GM LAN)。  相似文献   
454.
分析开发通用型I/O模块的必要性和可行性,结合通用型I/O模块的功能特点,提出软硬件结构的设计思想.对故障-安全性动态电路作了简单的介绍.  相似文献   
455.
杨凯  郎跃东  田秀 《汽车电器》2006,(1):25-31,33
介绍上海赛欧轿车电喷发动机控制模块原理图,详细分析电路的组成及工作原理。  相似文献   
456.
新型涡轮增压直喷汽油机   总被引:1,自引:0,他引:1  
世界上首个带涡轮增压的新型直喷汽油发动机已经问世,这款2.0LFSI(Fuel Stratified Injection,燃料分层喷射)发动机适用于大众集团生产的诸多车型,如奥迪A3、A4、A6和高尔夫GTI等等.世界著名的滤清器制造商曼·胡默尔公司参与了FSI项目的开发.曼·胡默尔公司不仅为新型发动机提供了进气系统模块,还提供了机油滤清系统模块和用于曲轴箱通风的二段式压力调节阀.  相似文献   
457.
吴江 《汽车维修》2006,(4):44-45
图1是别克君威2.5GL、3.0GS轿车充电系统电路图,发电机内调节器是否工作取决于其L端的指令,在发动机正常运转时,动力系统控制模块(PCM)向发电机L端提供5V电压,调节器向转子提供磁场脉冲;当点火开关接通但发动机没有运转或发动机转速过低时,PCM切断向L端子的电压输出,以减小不必要的额外负荷。  相似文献   
458.
福特蒙迪欧轿车中央控制门锁系统由通用电子模块、车门开关、车门锁马达、行李厢盖锁马达和遥控器组成。  相似文献   
459.
别克君威轿车怠速控制示意图如图1所示,在跨越节气门的进气道上,安装有怠速控制阀(IAC),节气门在怠速时是关闭的,动力系统控制模块通过控制怠速的位置,控制怠速时的进气量,从而控制怠速转速。  相似文献   
460.
吴江 《汽车维修》2006,(11):44-45
十五、辅助充气保护装置 辅助充气保护装置(SIR)系统可为驾驶员和前排乘客提供安全带之外的附加保护。辅助充气保护装置系统由充气保护装置传感和诊断模块(SDM)、充气保护装置方向盘气囊、充气保护装置方向盘气囊线圈、充气保护装置仪表板气囊及仪表板组件中的气囊警告灯等组成。  相似文献   
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