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581.
车型:W211底盘。故障现象:在行车过程中仪表的蓄电池报警灯点亮(如图1所示),随即将车开到我处进行检查。故障诊断:连接DAS进行快速诊断,在蓄电池控制模块中有9092(附加蓄电池未连接或不存在)的故障码,无法清除。在数据流中发现主蓄电池的充电正常,附加蓄电池的电压为0V。在右侧前风挡玻璃下找到了附加蓄电池,发现其电能已经完全耗尽。 相似文献
582.
故障现象一辆2009年购买的奔驰C200CGI装配271.860发动机722.618变速器行驶里程5.8万km,客户反映该车今天在急加速时仪表里突然报警,显示为预防性安全系统关闭,而且COMAND娱乐系统打不 相似文献
583.
例1别克君越(GF6)轿车显示P1825故障码故障现象:一辆君越汽车发动机故障灯及TC灯点亮,TCM模块中存在"P1825——内部模式开关-无效范围"的当前或历史故障码。维修经过:一般情况下故障码可以被清除,清除后车辆可以正常行驶,直至问题再次出现。检查发动机和变速器外围线束无异常,更换变速器总成(TCM)无效,更换倒车雷达模块后故障排除。 相似文献
584.
585.
主火线、电源、雨刷高速挡雨刷低速挡和间歇挡车身搭铁线和回路喷水洗涤电路除雾1.君威前雨刷系统控制电路(图1)间歇操作:当刮水器开关位于DELAY(间歇)位置时,蓄电池电压通过电路243,施加在刮水器马达连接器端子B上。电压还通过电路113施加在端子D,通过电路112施加在端子E上。刮洗之间的延迟时间长度由可变脉冲延迟电阻片控制。延迟时间从在1~22s之间调整。 相似文献
586.
在去年底上海举办的“2010新能源汽车动力电池产业链发展论坛”会场外,深圳景佑能源科技有限公司展示的锂离子动力电池模块,以其新颖设计、精致工艺受到与会者青睐。当被问及其能量密度时,时任该公司总工程师的龚总很自信地回答说,超过150Wh/kg。在当前国内一些锂动力电池产品能量密度仅为≤120Wh/kg时,这个水平令人感到怀疑。 相似文献
587.
588.
一辆装配sofim8140.43s3高压共轨柴油机(图1)的南京依维柯在行驶中出现故障灯闪烁、转速限制在1200r/min之下的故障现象。故障灯闪烁说明该车的EDC(EnqineDieselControl,发动机电子控制模块)检测到发动机有严重的故障, 相似文献
589.
故障现象一辆2013款新君越,搭载LAF发动机和GF6-2自动变速器,行驶里程18000km,客户反映仪表盘故障灯点亮。故障诊断与排除接车后验证故障现象为发动机故障灯常亮,用GDS2对车辆进行诊断,故障码见表1。根据读取到的故障码,故障点应该出现在燃油系统上,进入燃油控制模块读取了燃油压力数据流(见表2)。 相似文献
590.
故障现象一辆2011款长安福特福克斯车,搭载1.8 L发动机和4速手自一体变速器,行驶里程约为3万km,据驾驶人反映,该车在起动着机后有时候发动机怠速抖动且提速缓慢,同时仪表会显示"引擎故障"。故障诊断接车后首先验证故障,确实如驾驶人所述。利用故障检测仪调得的故障代码分别为P2110,含义为节气门作动器控制系统强制限制转速;P0607,含义为控制模块性能。利用故障检测仪做网络测试,所有模块都合格, 相似文献