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621.
提出了一种新型的的公交车辆管理系统。通过无线通讯模块将随车控制器和地理信息系统相结合,能够对定线行使的公交车辆进行实时监控,以实现智能化管理的目的.该系统具有成本低,定位精度高等特点。给出了整个系统的组成及实现技术。 相似文献
622.
近年来,长江航道局的电脑设备资料已积累了大量数据,为建立电脑设备管理系统提供了资料保障,并奠定了坚实的基础。科技信息处技术人员针对目前长江武汉航道局电脑设备管理的现状,结合实际需求,自主开发出电脑设备管理系统,改变了传统的管理模式,提高了工作效率,便于设备的更新及规划投入。 相似文献
623.
625.
626.
627.
<正>VIN:WDB1714451F××××××。车型:配置M271.954发动机。行驶里程:17438km。故障现象:客户反映昨天晚上车辆跑不起来,车速只能以20km/h行驶,现在钥匙插入后,打车没有反应。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述进行检查,发现钥匙开到2挡时仪表灯会亮,与正常的情况一样。只有挡位不显示,打车时没有反应,如图1所示。然后,技师连接奔驰专用的诊断仪,读取相关的故障码(如图2~图4所示),发现发动机控制模块ME、车辆电控行车稳定系统ESP和仪表KI都报 相似文献
628.
《铁道机车车辆工人》2015,(4)
介绍了低地板车辆的发展情况,从轴重、编组灵活性、客室面积利用、转向架及制动、车门布置和乘客疏散、车辆维护等方面,对比100%低地板车辆和70%低地板车辆,分析2种制式有轨电车的主要特征,针对当前国内的使用情况,提出了相关建议。 相似文献
629.
依据不同的功能要求,浮式生产卸货装置(FPSO)的主甲板上设置多个工艺模块平台,每一个模块架构平台与FPSO主船体的连接结构——模块支墩,是FPSO结构设计的关键技术,其可靠性和实用性将直接影响FPSO生产流程的正常运转。结合近20多年来对FPSO的设计经验,提出了模块支墩设计的不同理念及结构设计特点,并对多型FPSO的模块支墩分析对比其形式特点、适用性及优缺点,同时从工程设计经验角度,阐述了模块支墩的结构设计原则和结构强度的分析计算及算例。所提供的设计原则及相应的经验可供相关设计人员借鉴。 相似文献
630.
对综合自动化集中控制系统的总体软件结构进行设计,详细描述了其信息显示处理流程和操作命令处理流程;着重介绍集中控制应用服务软件的接口设计、数据库设计、模块划分及各模块的主要功能设计,分析了集中控制应用服务软件的控制流程,为综合自动化集中控制系统实现提供参考。 相似文献