海商法的历史与未来

贸易源于经济，航运服务于贸易，海商法规范着航运。在信息化无比发达和全球经济一体化趋势愈发明显的今天，国与国之间的贸易也愈发的紧密与频繁。世界贸易的85％以上是通过海运来实现的，而海商法无疑对航运的发展起着保驾护航的作用。了解历史才能更好的把握未来。笔者通过对海商法演变历程的研究，做出的简短的评述，反映了海商法学科的历史与发展，并对海商法的发展前景提出合理的展望。     

运输类专用车未来的发展趋势分析

运输类专用车必然向专业化方向发展，未来底盘和上装的一体化开发、一体化设计是推动专业化率的黍要因素，包括新材料、新工艺、新技术的应用部需要底盘厂和上装厂联合研制开发。     

上海通用君越混合动力车

上海通用君越混合动力车采用弱混合动力系统，采用皮带驱动一体化电机，具有起动停车和制动能量回收装置。     

物流定义

国家标准（修订版）对物流的定义是：物品从供应地向接收地的实际流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。这是讲的是3层含义：第一，物流的对象是物品，物品即工业品、农产品、回收品、包裹信函等。第二，物流讲的是物品从供应地向接收地的实体流动过程，供应地与接收地是全球性的，流动过程可能很短、很简单，也可能很长、很复杂。第三，现代物流讲的是多功能一体化服务，涉及8个方面，即运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理。谁来一体化运作？就是物流的专业服务商，国际上统称为第三方物流公司。物流是商品实物形态的流通。     

珠三角3年建绿道1690公里

从今年起，我省将用3年时间，在珠三角地区率先建成总长约1690公里的6条区域绿道。 6条区域绿道服务2565万人 英国、美国、日本、新加坡等国家的实践表明，绿道是建设宜居城乡的希望之路。绿道作为实施区域一体化发展战略的具体行动，已被社会各界逐渐认可。     

公路客运成就现代运输业——解晓玲谈高铁时代中国道路客运发展的趋势和走向

道路旅客运输发展应该朝着综合化、均等化、一体化、集约化、低碳化、信息化和安全化的方向发展。     

对推进我省城乡公交客运一体化工作的思考

通过分析当前青海省城乡道路旅客运输市场的现状和存在的问题,结合湟中县在发展城乡公共交通客运工作的经验和做法,就推进全省城乡公交客运一体化工作提出对策建议。     

冻结法联络通道工程前期阶段风险管控——以福州市轨道交通2号线紫阳站—五里亭站区间超长联络通道及泵站冻结工程为例

冻结法联络通道工程是自身风险工程，为弥补联络通道冻结法工程施工之前（前期阶段）风险管控方面的缺失，以风险管控为主线，从工程技术角度对联络通道冻结工程的风险源识别与风险等级评价进行分析，提出减小或规避联络通道冻结工程风险的技术措施，包括： 1）合理选择联络通道的位置，尽量避开重大环境风险和工程地质风险； 2）适当增加联络通道处钢管片的数量，增强隧道结构整体强度和抵御风险的能力； 3）对联络通道前后一定范围的隧道管片背后进行二次注浆，适当加固地层； 4）优化联络通道及泵站的结构尺寸，以利于冻结施工； 5）合理进行冻结法加固专项设计，避免出现冻结薄弱面。     

船舶文化:船舶管理的无形之手

随着经济全球一体化进程的开放，新的竞争格局对中国航运业运作提出新的挑战，对船舶管理营运提出了新的更高的要求。加强船舶文化建设，提升船舶核心竞争力，使船舶文化由起步走向成熟，成为航运企业文化建设的当务之急，也是我们今后树立航运企业品牌形象，提高航运企业竞争力所面临的一个重大课题。     

集团企业的资金集中管控

实施内部资金集中管控对集团企业而言,越来越重要,但是资金集中管控措施本身也存在一定不足。从实际出发,并有针对性地分析了资金集中管控中应该重点关注的几个问题。