钢-混凝土组合梁界面纵向剪力重分布

以受均布荷载作用的简支组合梁为对象，研究了栓钉等柔性连接件塑性变形引起的纵向剪力重分布．根据连接件的受力状态，将界面受力全过程划分为弹性阶段、弹塑性阶段和破坏阶段，建立了相应的剪力重分布简化模型，并导出了界面纵向剪力和轴向力的计算公式．研究表明：考虑纵向剪力重分布时，在荷载较小的情况下，轴向力随荷载增大呈线性关系增大；当荷载较大时，轴向力随荷载增大呈非线性关系增大，最后趋于稳定．     

新型刀夹

大昭和精密工具公司（以下简称大昭和公司）曾介绍过多种新型刀具夹持产品。其新型CKN组合式连接件据称是最坚硬的刀具连接式夹具，能用于夹持轻量级铝质部件的大型刀具（见图1）。该刀夹具有很大的夹紧力，在钢质接头与铝质偶件之间用3只螺钉连接，     

波形钢腹板PC箱梁桥设计方法与受力性能研究

北江四桥南北引桥采用波形钢腹板组合箱梁桥,该种桥梁具有外形美观、工程总造价低、抗震性能好、预应力施加效率高、腹板抗剪能力和结构耐久性好、后期张拉换索简单易行等优点。基于50 m跨径建立有限元模型,得到全桥纵向内力分布情况。结果表明,各种工况下结构整体受力及屈曲稳定性均满足规范要求。     

桥梁墩柱钢筋笼机械连接补强技术研究

基于目前桥梁墩柱钢筋笼机械连接补强技术应用过程中存在的问题,分析了研究机械连接补强技术应用的重要性与补强技术应用方式,并提出了补强连接件性能的优化应用,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,机械连接补强技术的应用效果是在性能等级优化选择的基础上实现的。     

椭圆管状铆钉自冲铆接工艺研究

以椭圆管状铆钉为研究对象,利用正交试验设计方法,针对铆接件的3种接头形式进行了单向拉伸试验,分析了不同铆接接头形式的载荷-行程曲线变化趋势。采用极差分析法和方差分析法,分析了椭圆管状铆钉的壁厚、高度、向心率、铆钉放置形式、端面角度以及板料厚度组合等参数对接头强度和剖面质量的影响,确定了合理的工艺参数组合方案,从而获得良好的自冲铆接接头力学性能。     

船用柴油发电机组刚性连接方式的比较

利用有限元软件建立了船用柴油发电机组环形连接件和公共底座三维简化实体模型,通过模态计算,比较了两种连接件模态振型的频率、变形量和刚度,分析了环形连接件和公共底座在工程应用中的异同,并结合各自特点阐述了它们在工程领域的应用范围,为船用柴油发电机组的成套设计、制造和选型提供了参考。     

建峰索具:2015,“羊”帆远航

建峰索具有限公司是华南地区最大一家集设计研发、生产制造、销售服务为一体的索具企业,获得了国家"高新技术企业"、"广东省知识产权优势企业"等荣誉称号。企业产品有钢丝绳索具、索具连接件、链条索具、缆索、起重工具等金属制品、工业安全用品,广泛应用于海洋工程、港口码头、船舶修造、航运打捞、石油化工、机械装备、工程建筑等行业,被评为"广东省自主创新产品"和"广东省高新技术产品"。公司先后参与了"南海一号"打捞工程、中国     

具有新型连接件的钢-混组合梁界面抗滑移试验与分析研究

为了解具有波折开孔板连接件的组合梁的界面抗滑移性能,采用试验与有限元模拟分析相对比的方法对设有双排波折开孔钢板连接件的钢-混凝土组合梁进行了研究。通过试验得到试验梁跨中截面沿梁高的应变分布、钢梁与混凝土板的界面相对滑移、相对滑移沿梁长的分布和组合梁破坏形态;通过与试验过程相应的有限元计算分析,得到组合梁的理论界面相对滑移曲线;实测与计算结果吻合较好。研究结果表明:波折开孔钢板连接件的抗滑移性能良好,混凝土板和钢梁具有良好的协同工作性能。     

预应力钢-混凝土连续组合梁的挠度研究

将连续梁分解成有端弯矩作用的简支梁,对简支梁沿界面分离成有界面力作用的钢梁和混凝土梁,假定界面力为沿切向和法向的任意分布函数,建立分离体在界面力和外荷载作用下的弯矩、轴力方程。根据分离体挠曲变形协调,导出界面切向力与法向力关系方程,联立连接件的剪力滑移物理方程,解得界面力及滑移分布函数。以连续梁内支座截面两侧的滑移应变及挠曲线的二阶导数相等为补充边界条件,求得考虑界面滑移的连续组合梁挠曲线方程理论解。     

波形钢腹板箱梁桥剪力键形式的优化设计

随着我国高速公路建设的不断发展,一些新结构新工艺在国内得到了应用和推广,特别是波形钢腹板组合箱梁桥已成为国内科研、设计、施工、监控等部门的研究重点。但该类桥梁存在剪力键处应力集中的问题。鉴于此,在现有剪力键的基础上对其进行了优化设计,以消弱应力集中对钢-混凝土结构造成的不利影响。