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从公路行政主体的名称、行政职权与行政职责以及主体资格三方面对新旧路政管理规定进行比较,对公路行政主体内涵的变化进行了探讨。特别就公路行政主体资格问题,从法理学角度探讨了新规定中规定公路管理机构的管理权由行政委托取得的原因。 相似文献
822.
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结合京张高速公路现行的养护管理机制,以及我国高速公路养护管理市场的发展现状,明确提出了自己对高速公路养护管理体制发展方向的观点:为适应高速公路发展和特性的需要,在建立一支属于高速公路自已的小型专业化养护队伍的同时,将各条高速公路的大、中修养护工程市场化、专业化。 相似文献
825.
地处广西中部的柳州市是广西工业的重镇,人口200多万。柳州市与长三角、珠三角等地区的工业相比,无论是基础工业还是新兴工业,总体上还存在着一定的差距。就拿电动车产业来说吧,江、浙、沪、津、粤等地聚集着近千家企业,生产规模已经达到了惊人的程度,而包括柳州在内的整个广西,电动车生产几乎是一片“处女地”。尽管柳州没有生产电动车企业,但市场销售还是令人眼花缭乱的。 相似文献
826.
本文对公路工程标底预算编制过程中需注意的问题进行了总结,并提出了自己的一些看法,以期统一造价人员的认识,最终达到标底合理的目的。 相似文献
827.
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随着对外贸易的不断发展,检验检疫机构如何正确处理好不断增加的业务量与缩短检验检疫周期的矛盾日益突出。 本文仅就如何加强出境集装箱使用单位的分类管理工作,改善口岸通关软环境,推进对外贸易“大通关”进程,谈一些个人的看法,供讨论和参考。 相似文献
830.