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城市公交车“节油”是个永恒的话题,公交车驾驶员非常关注,公交管理者十分重视。那么,从什么地方节油?笔者以为,在车辆技术状况相同的条件下,驾驶技术高低对节约燃油影响很大,正确合理的驾驶操作可以大大降低燃耗。不同技术水平的驾驶员,在相同条件下,驾驶相同汽车,油耗可相差20%-40%。驾驶车辆的各个环节都是有节油潜力可挖的。 相似文献
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<正>在企业的发展过程中,越来越多的管理者视良好的员工关系为企业的核心竞争力。北京鸿嘉亿博汽车销售服务有限公司(以下简称"鸿嘉亿博")副董事长史传洪,基于自身从业经历和企业管理经验,认为用心沟通是企业建立良好的员工关系和有效解决管理难题的不二法门。 相似文献
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随着全球化、信息化的发展,企业面临的环境变化不断加快,其不确定性日益增强。如何应对决速变化中不确定性的挑战正成为企业面临的重要任务。全面风险管理(ERM)可能是企业迎接不确定眭挑战的—种合适的武器。如何正确理解全面风险管理仍然是企业家和风险管理者们面临的—个课题。 相似文献
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为了探索公路工程管理领域高端人才的胜任力特征,促进项目管理的专业化水平,研究采用MBTI-G人格量表,从人格属性和人格类型角度分析了143位公路工程项目高级管理者(高管)的人格特征。结果显示:公路工程项目高管典型的人格类型是ESTJ与ISTJ;在人格属性上具有ST型功能倾向和EJ型态度倾向特征;MBTI生活方式维度是区分监理方高管与施工方高管的人格潜质,前者具有知觉式特征,后者具有判断式特征。提示,公路工程项目高管的准入与考评应考虑其MBTI人格特征。 相似文献
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5月16日,在"G-BOS智慧运营系统Ⅱ代媒体沟通会"的背景板前,苏州金龙G-BOS技术部部长戴永佳以"合赢之道"为主题作了演讲。这不由让人回忆起三年前的彼时彼景。那时G-BOS在媒体面前的首次亮相,当时有震憾也有置疑。三年了,G-BOS帮助管理者从人、车、线纠结不堪的难题中解脱出来的良好体验,以及为客户带来的安全、节能、管理升级,以毋庸置疑的事实证实了G-BOS开启的客车业车联网的春天。三年后的今天,G-BOSⅡ代带给我们的又将是什么? 相似文献
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