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981.
公路土质边坡支护方案优化方法 总被引:3,自引:0,他引:3
依据边坡重要性系数提出了安全度的概念 ,初步探讨了工程与环境条件的相互作用关系 ,较为详细地讨论了根据场地工程地质、水文地质、环境条件进行边坡支护方案优化设计的方法 相似文献
982.
乐都县城西大桥空心板梁的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
乐都县城西大桥为 6× 2 0m后张法预应力混凝土空心板梁桥 ,下部为四柱四桩式结构 ,桥面总宽 2 6 .5m ,设计荷载为城A级。设计中对上部结构空心板梁作了进一步优化 ,节约了材料用量 ,缩短了工期 ,收到了良好的经济效益 ,本文将空心板梁的优化设计作一介绍 相似文献
983.
984.
轻型自卸车举升机构的优化设计 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了一种借助任意三角形的计算公式来求证验算举升机构的设计。运用参数化设计分析自卸汽车的马勒里举升机构的干涉受力情况,为自卸汽车举升机构的设计计算提供了快速准确的方法。 相似文献
985.
986.
利用全局与局部单调性分析的优化设计技术 总被引:1,自引:0,他引:1
H.L.Li 和 P.Papalambros 于1984年提出一种在优化设计过程中引入人工智能的设计方法,构造一个产生式系统,用来求优化设计问题的全局最优解或者提高解为全局最优的可能性。本文在其基础上提出了一种利用全局与局部单调性分析的直接优化设计方法,用这一方法可以很容易地去掉更多的多余的子问题,简化问题的求解并进一步增加解为全局最优的可能性。此外,在一般情况下不需要求助于传统的优化技术就能直接求得问题的最优解。本文还给出了两个实际设计算例,显示出本方法的有效性。 相似文献
987.
988.
摆线针轮行星减速器的稳健可靠性优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
李永华 《大连铁道学院学报》2006,27(3):28-32
提出一种可以提高产品可靠性的稳健可靠性优化设计方法.在一般可靠性优化设计的基础之上考虑稳健性的要求,通过可靠度对不确定性参数的敏感度最小达到设计质量稳健性的要求.以此方法建立摆线针轮行星减速器稳健可靠性优化设计模型,并以实例进行优化计算. 相似文献
989.
优化设计非线性系统PID控制器的方法 总被引:1,自引:1,他引:1
滕青芳 《兰州交通大学学报》2002,21(3):60-63
对于非线性系统,提出了利用MATLAB优化控制箱(即NCD Blockset)优化设计PLD控制器的先进方法,介绍了该控制箱的主要特点,给出了约束条件下的优化算法,并结合具体实例提供了优化设计过程和步骤,最后进行了鲁棒性仿真实验,使用该优化设计方法,不仅使非线性系统满足性能指标要求,具有良好的控制特性,而且还有较强的鲁棒性。 相似文献
990.