全文获取类型
收费全文 | 7009篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 1664篇 |
综合类 | 641篇 |
水路运输 | 1990篇 |
铁路运输 | 1390篇 |
综合运输 | 1380篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 149篇 |
2022年 | 186篇 |
2021年 | 245篇 |
2020年 | 180篇 |
2019年 | 165篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 125篇 |
2015年 | 151篇 |
2014年 | 267篇 |
2013年 | 284篇 |
2012年 | 335篇 |
2011年 | 318篇 |
2010年 | 331篇 |
2009年 | 329篇 |
2008年 | 331篇 |
2007年 | 254篇 |
2006年 | 279篇 |
2005年 | 255篇 |
2004年 | 258篇 |
2003年 | 253篇 |
2002年 | 246篇 |
2001年 | 217篇 |
2000年 | 196篇 |
1999年 | 151篇 |
1998年 | 165篇 |
1997年 | 206篇 |
1996年 | 188篇 |
1995年 | 164篇 |
1994年 | 136篇 |
1993年 | 120篇 |
1992年 | 93篇 |
1991年 | 105篇 |
1990年 | 73篇 |
1989年 | 92篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 19篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有7065条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
在我国,长输管道工业将会有一个全新的发展机遇和空间.本文着重讨论了我国管道工业的发展机遇、长距离输油管道的发展趋势特点,以及管道工业的研究方向. 相似文献
72.
73.
船体构件装焊过程中产生的焊接残余应力不仅会降低船体焊接结构件的性能,还会影响结构的尺寸精度和外观,而且可能降低其承载能力。焊接残余应力变形矫正不仅费时、费工,甚至还会带来新的问题。使得船体建造精度不易控制,从而最终影响到船舶的修造质量,因而采取一些有效的控制措施是必要的。文章介绍了某潜艇艉端船体结构加强过程中,采取相应措施以控制和调整变形,强调在施工工艺制定工作中应充分考虑如何控制焊接变形。 相似文献
74.
深水开发中的海底管道和海洋立管 总被引:3,自引:0,他引:3
随着中国海洋石油天然气工业的发展,越来越多的油气资源在水深约500米的深水区被勘探和发现.不管用于处理的浮式装置采用什么类型,海底管道和海洋立管始终是海洋基础结构中的关键部分.本文探讨了在中国海域具有重大应用潜力的各种各样的管道和立管概念,重点论述了类型选择、工业标准、工程挑战、解决方案和海上安装.不同类型间进行了简单的对比,给出几个例子展示了所提出的概念.最后得出结论,某些管道和立管方案在中国的深水开发中是非常有潜力的和可行的. 相似文献
75.
叙述了国外新材料对保证和提高潜艇性能,减轻重量,降低建造和维修成本等产生的有利影响。 相似文献
76.
文中分析了工厂在KAMEWA调距桨桨叶焊补中所遇到的材质保证、焊接裂纹和变形的控制以及桨叶形状恢复等技术难题, 并详细阐述了利用工厂现有能力为解决这些难题, 恢复桨叶原有性能所采取的工艺保证措施。 相似文献
77.
本文以施工实践为基础,介绍了钢轨焊接工艺现状、移动式小型气压焊钢轨焊接焊缝质量缺陷的概况,对焊缝病害类型及成因进行了分析,研究了焊缝质量控制体系及主要控制措施。并对今后工作提出了建议。 相似文献
78.
本文分析了LF2铝镁合金的可焊性,分别对LF2铝镁合金的管材和板材的焊接接头进行了焊接工艺评定试验。为保证焊接质量制定了控焊接质量的措施5条:焊前氧化铝薄膜的清除、铈钨棒顶端合理的形状、施焊中保持钨极的位置、正确的引弧和尽量用大电流快速施焊。 相似文献
79.
针对一类动态路径规划问题,先利用最短路算法将其简化,把动态的路径规划问题转化为静态的路径规划问题,然后建立非线性规划模型,再利用最小费用最大流算法进行求解,得到了比较精确的结果,找到了一种解决传统算法一般难以求解复杂动态规划问题的方法。 相似文献
80.