连云港港增开至香港集装箱班轮航线

日前，江苏连云港港增开至香港集装箱班轮航线，投入两艘分别为950和1100箱位的集装箱船。这是继阳明、万海、泛阳、兴亚等船公司开通连云港港至香港航线后，又一家船公司——烟台海运经营该航线，使连云港港每周到香港的航班达到4班。     

51800 DWT首制船钢材利用率分析

本文根据我公司新建51 800 DWT成品油轮钢材预估清单的设计,深入分析了大幅度提高钢材利用率的可行性和在设计过程中应遵循的原则.     

青藏铁路初显"火车头"作用

青藏铁路对青藏两省区经济社会发展的拉动作用已经初步显现。7月1日青藏铁路通车运营后,开行了北京—拉萨、成都(重庆)—拉萨、西宁(兰州)—拉萨的3对旅客列车,截至8月15日,青藏铁路共运送进出藏旅客20万人,列车全程利用率达100%,进一步促进了青藏两省区旅游业的发展。     

计算机模拟在确定内河港合理泊位利用率中的应用

本文以我国几个主要内河港的散货、石油、件杂货码头为模拟实体，探讨计算机模拟方法在确定内河港合理泊位利用率中的应用，计算结果对考核内河港现有泊位通过能力的决策港口发展规模具有一定的意义。     

试论教学档案的内容、特点与管理

高校档案是学校发展的原始记录，是取之不尽，用之不竭的信息源泉，是教学、科研的基础和条件。本期，我们编发一组档案工作研究的文章，期盼增强人们的档案意识，提高档案利用率，推动高校档案工作的发展，促进高校教学、科研、管理水平的提高。     

基于粒子群算法的出口集装箱堆场箱位分配研究

码头堆场中出口集装箱的箱位分配是典型的NP-hard优化问题,考虑集装箱的质量及目的港,以出口集装箱的装船路径和堆区的翻箱率为目标,建立适合出口集装箱堆场箱位分配的数学模型,以粒子群算法进行求解,数据实验表明该模型能够提高堆场的作业效率,具有一定的的实用性.     

提高交流制电力机车的功率因数

传统的相控调压交流制电力机车采用平滑调节直流换向器电动机电压,机车粘着利用率高,但其固有缺点是功率因数较低.文章比较了几种无功功率补偿方法的优缺点.提出了用混合式滤波器来提高功率因数的方法,并进行了模拟试验.结果证明,采用混合式滤波器对于提高电力机车功率因数和降低电网电流和电压波形畸变,有明显效果.