高速动车组轴承轴颈智能选配

针对列车轮对检修后,轴颈和轴承不能达到最大量选配及选配组合不佳的情况,通过研究轮对检修技术、轴颈轴承选配原则、轴颈轴承标准,建立数学模型,设计一套轴承轴颈智能选配方法,并得到了较好的理论结果。     

桥梁基桩自平衡试验研究

结合新建南宁至黎塘铁路8根桥梁基桩的自平衡试验数据,基于各试验桩荷载箱位置和桩周土性质,分析了荷载箱与自平衡点位置的相对关系对单桩极限承载力的影响.试验结果表明荷载箱位置的正确与否,对确定单桩极限承载力试验值的准确性影响显著,桩周土性质对承载力的影响也不容忽视.并提出一种确定自平衡点的辅助手段,即采用[P]=1/2U∑fili+m0A[σ]计算出来的试桩单桩轴向受压容许承载力反算出自平衡点位置.     

跻身全球第二与洋出三期的悬念

临近岁末，上海洋山港三期A段悄然开始了试运行，法国达飞麾下一艘9000箱位的超大型集装箱船“达飞信心”号成为第一艘到访三期A段码头的班轮。然而，在洋山开港三周年之际，业内人士对洋山港三期A段运营及经营权揭晓的期待，却因为没有答案而依然存为悬念。     

大中型客车非独立式空调系统的选配设计

目前，我国大中型客车大部分采用非独立式空调系统。本文从客车企业的角度，详细介绍了如何根据客车的大小、用途及运行环境设计选配合适的非独立式空调系统。     

亚欧航线再添VLCS

据统计，7500TEU以上箱位VLCS，从2006年4月19日的106艘，到2006年6月5日，再新增11艘，总计达到117艘。 其中马士基新增2艘，MSC新增3艘，中远2艘，达飞（CMA-CGM）2艘，MISC（马来西亚海运）1艘，均投入了亚——欧航线；仅长荣公司1艘投入跨太平洋航线。     

活塞组配套件的正确选配

发动机维修时,为确保恢复车辆良好的技术状况,正确选配活塞组件十分重要。在发动机制造厂里,为获得较高的装配精度,发动机的活塞组“四大配套件”——气缸、活塞、活塞销和活塞环一般都是按实际尺寸分组,并采用同组尺寸的组件进行装配的。但在发动机维修时,由于受条件限制,维修厂家的进货渠道和来源尚欠象主机厂那样规范。目前国内汽配市场的经营,除活塞和活塞销由厂     

基于Flexterm软件的集装箱码头自动化堆场箱位分配策略对比

为了分析集装箱码头自动化堆场的箱位分配策略对于码头运行的影响,采用计算机仿真方法,结合工程实例进行研究。总结学术研究及生产实际中常见的自动化堆场箱位分配策略;基于Flexterm仿真平台,分别对秘鲁某集装箱码头及希腊某集装箱码头构建系统仿真模型,模拟不同箱位分配策略下的集装箱码头自动化堆场和岸边生产作业过程;通过仿真试验统计主要设备作业效率及状态占比。结果表明,不同箱位分配策略对集装箱码头运行的影响并没有一致规律,应根据研究项目的实际情况和研究目标合理选择箱位分配策略。     

路面施工机械选配计算

具体介绍了太旧高速公路路面施工中，如何根据工程量、工期和施工机械的生产能力计算、选配主要的面层施工机械．以保证工程的顺利完工．     

细说火花塞(一)--火花塞的结构

火花塞是强制点火式发动机的一个重要元件,与点火系统和供油系统配合使用,在很大程度上共同决定着发动机的性能。了解火花塞的知识和信息,火花塞的演化和发展,火花塞的历史和未来……本栏目从本期开始,连续3期刊登一组系列文章,帮助读者了解火花塞的合理选配,火花塞和发动机故障的关系,火花塞的安装使用……     

夏季轮胎的选配与胎温的控制

夏季长途行车,很容易发生轮胎过热,内压增加,橡胶老化,物理性能降低,胎体帘布脱层,甚至发生爆胎等故障。由于胎温过高,还会引起制动鼓过热,造成制动失灵,给行车带来不安全的因素。所以,夏季行车应注意轮胎的选配与胎温的控制。