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171.
针对湖南省现存双曲拱桥主拱圈的主要病害,分析了病害产生的原因,介绍了加固处治方法;以湘西毛沟大桥为例,阐述了主拱圈通过增加封闭底板实现增大断面尺寸、提高结构刚度和整体性的加固方法及这种加固方法在湖南省旧桥改造中的运用. 相似文献
172.
应用模态分析方法[1]数值模拟了两个相邻大型浮式箱形结构物在波浪上的水弹性运动响应.在数值模拟时,把结构物近似为弹性体.考虑到吃水相对比较小,计算时作为零吃水处理.文中的两个结构:一个是300米长、60米宽的矩形结构物,另一个则是由三个同样大小的矩形结构拼接而成的L形结构物.计算结果表明:如果把较小的矩形结构物放置在较大的L形结构物的下游,两个结构物相邻自由边之间的相对运动幅值远远小于放置在迎浪一侧时的幅值. 相似文献
173.
174.
175.
Patrick KA EDING Daniel OLARU Masahiko FUJIKUBO 《船舶力学》2005,9(3):60-76
理想化结构单元法(ISUM)已经成为评估结构系统中承受载荷能力的一个有效工具.本文给出了最新的ISUM板元公式,并考虑了双轴向推力和横向载荷对板元的加载.为了精确地模拟加筋板的性能,分别用梁-柱元和板元制作了肋材和板材的模型.与有限元分析(FEA)的比较表明该方法对解决加筋板在横向压力和推力载荷下的问题是适用的.对箱形桁材的四点弯曲试验的分析表明与试验数据吻合良好. 相似文献
176.
177.
本文结合现场实际,通过拱肋应力分析,研究确定了合理的施工组方案,保证了等截面钢筋砼箱形系杆拱桥拱肋逐施工,既经济又安全,对今后后拱肋施工有一定的借鉴和参考价值。 相似文献
178.
在既有线上原位改建中桥,桥台无法按一般方式修建。本方法为;向既有桥台后路堤内顶入一小的箱形桥、并填实,作为新桥的台身,然后进行桥台上部——台帽胸墙、翼墙等的施工。本实例中的桥台施工、以及桥墩的更换和加深基础,孔跨布置诸项技术。可供类似情况在设计与施工中参考,如浅基处理中的原位另建新桥,以及既有桥的扩孔以增加排洪孔径或立交通道等。 相似文献
179.
180.
通过对90m混凝土箱形拱桥的桥位地形及施工条件的分析,简要介绍了该桥采用十六段分环加载的施工方案。各施工阶段的计算结果表明,受力状况良好,各施工工况下的拉应力均未超过允许值。 相似文献