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701.
结合张南公铁立交桥和巴图营立交桥箱梁型号多,且各型号的数量相差较大的特点,设计出一套有规律变化的标准段和变化段钢模板,即小肋大块斜交模板,以利于拼装组合,节省钢材. 相似文献
702.
三盛公黄河特大桥54m箱形简支梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
周长斌 《铁道标准设计通讯》2001,21(8):21-23,25
以三盛公黄河特大桥为例 ,阐述利用军用器材拼装移动支架造桥机架设 5 4m箱形简支梁的施工技术 相似文献
703.
高速铁路先张预应力混凝土简支箱梁力学效应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合我国高速铁路的需要,通过有限元分析,以24 m跨度先、后张梁为分析对象,对先张混凝土箱梁进行应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、支座脱空效应、局部效应等力学性能的分析,并与后张梁进行对比.论证了先张箱型梁在高速铁路中应用的可行性,分析了其剪力滞效应、有效计算宽度横向应力、畸变、翘曲及传递长度影响等力学效应规律,供箱梁设计时参考. 相似文献
704.
705.
城市桥梁须注重建筑造型,做到轻巧、简洁,桥下视野开阔。介绍了南昌市司马庙立交主桥采用单点支承预应力连续箱梁在设计上的一些特点,以及该桥的箱梁结构方面的分析计算。 相似文献
706.
707.
708.
连续箱梁施工挠度的控制及分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过介绍漠阳江西河大桥连续箱梁施工挠度的控制措施及关键施工阶段的挠度变化数据,分析和总结了影响挠度的几个重要因素。 相似文献
709.
710.
骆先余 《铁道物资科学管理》2006,24(2):40-41
东海大桥是一座连接上海芦潮港和浙江嵊泗县沈家湾岛的跨海大桥,是我国第一座真正意义上的跨海大桥。公司所中标段(即东海大桥Ⅲ标)金额在11亿元左右,是公司成立以来所中的最大标段。据设计统计,该标的混凝土方量达44万多m^3,砂31万多t,石47万多t,水泥21万多t,钢材6万多t。该标段的主要任务是预制、安装墩身和箱梁,其中预制的箱梁长达70m,单片梁重达2000t,被称为“中华梁王”。 相似文献