全文获取类型
收费全文 | 8378篇 |
免费 | 321篇 |
专业分类
公路运输 | 3398篇 |
综合类 | 2029篇 |
水路运输 | 1720篇 |
铁路运输 | 1333篇 |
综合运输 | 219篇 |
出版年
2024年 | 61篇 |
2023年 | 245篇 |
2022年 | 305篇 |
2021年 | 352篇 |
2020年 | 187篇 |
2019年 | 264篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 144篇 |
2015年 | 278篇 |
2014年 | 429篇 |
2013年 | 466篇 |
2012年 | 491篇 |
2011年 | 499篇 |
2010年 | 495篇 |
2009年 | 562篇 |
2008年 | 518篇 |
2007年 | 433篇 |
2006年 | 380篇 |
2005年 | 324篇 |
2004年 | 325篇 |
2003年 | 297篇 |
2002年 | 229篇 |
2001年 | 205篇 |
2000年 | 160篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 109篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 102篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 67篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 59篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有8699条查询结果,搜索用时 244 毫秒
271.
272.
上海轨道交通1号线扩编项目的中间动车需要由铁路运输完成,因此需要设计运输接口箱以代替A车功能.接口箱的作用是采集压力转换装置(P/E装置)的制动缓解指令和参考值,由SIBAS KLIP模拟量转换成数字量,通过KLIP总线传递给车辆控制单元(VCU),再由VCU分配给各电制动控制单元(BECU),控制各制动模块的动作.它的电气系统由SIBAS KLIP站和控制电路所组成,机械结构采用整体焊接,结构简单,拆卸方便.运行试验证明该接口箱的设计合理,功能完备,运输状况良好.这种经济、快捷、方便的运输方式为今后的地铁车辆运输提供了良好的借鉴. 相似文献
273.
针对移动荷载引起地基振动问题的特点,建立移动坐标有限元法,求解Kelvin粘弹性地基上Euler-Bernoulli梁在不同速度移动荷载作用下的稳态反应。应用有限单元模拟无限长梁,分析移动坐标下边界条件的具体形式。求解的稳态反应结果与解析法计算结果可以较好地符合,表明移动坐标有限元法可以有效的分析此类问题。 相似文献
274.
275.
为了保证现有自锚式悬索桥的安全运行和安全使用年限,需要对自锚式悬索桥进行检测评估,了解自锚式悬索桥的安全状况和受力性能。以东江南支流港湾大桥(沙田大桥)为工程背景,通过成桥荷载试验研究,分析其静力和振动特性,判断钢箱自锚式悬索桥的安全性和承载能力。经检测,东江南支流港湾大桥(沙田大桥)试验跨的刚度与强度均满足设计要求。 相似文献
276.
为了更好地做好洪灾后桥梁结构安全评估,以内蒙古呼伦贝尔某桥为例,分析对桥梁结构的正常运营造成的严重安全隐患。通过对桥梁结构进行应急抢修监控、病害检查、荷载试验、理论计算等方式,综合评估其目前的承载能力,判断桥梁水毁抢修完成后是否能够继续安全运营,以供参考。 相似文献
277.
为研究印度桥梁抗震设计规范,为后续工程项目提供参考,对该规范进行了介绍,对设防标准、场地类别、地震动峰值加速度和反应谱计算的规定与中国规范进行对比分析,并依据实例对中印两国的设计反应谱进行计算。对比后发现,印度桥梁抗震设计规范在设防标准上要求较中国规范偏低,荷载组合、场地类别、地震动峰值加速度重现期、设计反应谱特征周期等存在不明确的地方。印度规范水平弹性反应谱普遍接近中国规范E1反应谱,明显小于E2反应谱。 相似文献
278.
为了检验预应力混凝土连续箱梁的承载能力,首先,阐述预应力混凝土连续箱梁荷载试验过程的注意事项;其次,对荷载试验数据进行整理分析;最后,对桥梁荷载试验检测技术的具体应用策略进行探索。旨在为同类型桥梁荷载试验提供参考依据,进而保障桥梁的安全运营。 相似文献
279.
杨明昌 《国防交通工程与技术》2006,4(2):74-76
长青沙大桥跨越长江北汊,其水文、地质条件极其复杂,深水基础是全桥的施工难点,对钢套箱—沉井综合施工法在深水基础施工中的应用进行探讨,介绍了主要施工过程和注意事项。 相似文献
280.