全文获取类型
收费全文 | 8378篇 |
免费 | 321篇 |
专业分类
公路运输 | 3398篇 |
综合类 | 2029篇 |
水路运输 | 1720篇 |
铁路运输 | 1333篇 |
综合运输 | 219篇 |
出版年
2024年 | 61篇 |
2023年 | 245篇 |
2022年 | 305篇 |
2021年 | 352篇 |
2020年 | 187篇 |
2019年 | 264篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 144篇 |
2015年 | 278篇 |
2014年 | 429篇 |
2013年 | 466篇 |
2012年 | 491篇 |
2011年 | 499篇 |
2010年 | 495篇 |
2009年 | 562篇 |
2008年 | 518篇 |
2007年 | 433篇 |
2006年 | 380篇 |
2005年 | 324篇 |
2004年 | 325篇 |
2003年 | 297篇 |
2002年 | 229篇 |
2001年 | 205篇 |
2000年 | 160篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 109篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 102篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 67篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 59篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有8699条查询结果,搜索用时 15 毫秒
721.
722.
自锚式悬索桥结构新颖美观,大缆和主梁锚固构造是其关键部位。对上海浦东川环南路浦东运河桥的总体设计作了介绍,该桥为112 m+72 m主跨的自锚式选索桥。采用双主梁的钢箱梁,锚箱为钢结构。钢锚箱设计新颖,构造独特。由于其受力特点不易认识,因此,采用板壳单元的有限元模型进行分析,得到了其传力途径及各部位应力水平。 相似文献
723.
724.
725.
集装箱堆场倒箱的原因及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
针对集装箱码头堆场经营出现倒箱现象,分析集装箱堆场倒箱的原因,特别提出了预防倒箱的措施。 相似文献
726.
L形活塞环扭角的大小对柴油机的性能有着明显的影响。本文推导了扭角的计算式,并用边界元法对几种截面环进行了计算。结果表明该法有着很好的精度,并适用于各种截面形状环的扭角计算。 相似文献
727.
跨海铁路轮渡栈桥的设计荷载 总被引:2,自引:2,他引:0
跨海铁路轮渡栈桥处于特殊环境 ,在正常作业的情况下 ,要受到潮位和风、雨、雪、波浪等各种气候条件下自然力的作用 ,由于特殊的功能需要和特殊的桥梁结构型式 ,使其承受一些特殊的作用力。提出这些力的计算办法、荷载分类和荷载组合原则 相似文献
728.
碳化纤维布加固钢筋混凝土梁承载能力提高值的确定 总被引:1,自引:1,他引:0
贺锐 《铁道标准设计通讯》2004,(1):45-47
通过对混凝土芯梁及碳化纤维布加固钢筋混凝土梁承载力进行对比试验 ,以确定碳化纤维布加固钢筋混凝土梁后承载能力的提高值 ,为实际使用碳化纤维布加固钢筋混凝土梁提供实测数据 相似文献
729.
广西龙滩大桥是一座需要通行大型水电设备的特殊桥梁,其设计和施工均有相当的难度,文中对刚构上部构造的高强混凝土施工管理及三向预应力的张拉过程作了简要介绍。 相似文献
730.
对深圳地铁一期工程单洞双层隧道列车动荷载响应进行了有限元模拟分析.分析结果表明,在列车动荷载作用下,隧道中将主要出现拉应力,在隧道底部内边缘、下洞边墙脚偏上内边缘、中隔板下边缘、上洞边墙脚偏上内边缘均将产生较大的拉应力,因此,需要采用加固措施,以确保隧道支护结构和周边建筑物的安全.同时,也应控制列车噪声,减小对周边环境的影响. 相似文献