全文获取类型
收费全文 | 7790篇 |
免费 | 331篇 |
专业分类
公路运输 | 3104篇 |
综合类 | 1995篇 |
水路运输 | 1367篇 |
铁路运输 | 1340篇 |
综合运输 | 315篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 219篇 |
2022年 | 286篇 |
2021年 | 348篇 |
2020年 | 224篇 |
2019年 | 250篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 140篇 |
2016年 | 164篇 |
2015年 | 242篇 |
2014年 | 414篇 |
2013年 | 370篇 |
2012年 | 419篇 |
2011年 | 510篇 |
2010年 | 491篇 |
2009年 | 481篇 |
2008年 | 513篇 |
2007年 | 389篇 |
2006年 | 313篇 |
2005年 | 280篇 |
2004年 | 298篇 |
2003年 | 287篇 |
2002年 | 208篇 |
2001年 | 193篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 106篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 67篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有8121条查询结果,搜索用时 15 毫秒
441.
442.
针对体外预应力钢箱混凝土组合连续梁,建立了后张法预压应力在组合连续梁端头向全截面传递的力学模型,根据剪力连接件荷载-滑移本构关系及对称截面处的界面滑移为零等的边界条件,解得混凝土翼板轴向预压应力分布函数.进行了一根体外预应力钢箱-混凝土组合连续梁负弯矩区直线预应力筋及通长折线预应力筋张拉试验,得到的分布函数与试验数据比较吻合.试验及计算表明,影响预压应力分布的主要因素是钢梁与混凝土翼板之间的约束作用.从预应力锚固点到中支座对称点,预压应力逐渐减小,预应力筋越长,预压应力降低趋势越平坦. 相似文献
443.
444.
445.
大量预应力混凝土连续箱梁桥在服役期内发生腹板斜裂缝病害,引发了研究人员对于混凝土疲劳应力问题的探讨.结合中国的预应力混凝土桥涵设计规范与混凝土结构设计规范(GB50010—2002)、英国BSEN1992—1—1混凝土设计细则、欧洲CEB—FIPMC1990规范和美国AASHTO2004规范关于混凝土疲劳应力验算的规定,对混凝土疲劳应力验算方法进行了比较.并以某预应力混凝土连续箱梁桥为例,对各规范中混凝土疲劳验算的具体过程进行了计算与分析,验证了规范的合理性以及适用性.分析结果表明,中国规范的疲劳应力限值较国外规范偏高.在对构件进行疲劳设计时,推荐采用CEB—FIP规范提供的验算方法. 相似文献
446.
447.
结合某混凝土自锚式悬索桥工程,分析了该桥锚固区部位混凝土应力的分布特点及变化规律。根据计算结果,确定了主梁的合理施工方案,避免了混凝土主梁产生过大的拉应力,其计算结果及设计思路对同类工程有一定的参考价值。 相似文献
448.
449.
矮塔斜拉桥索力在箱形主梁中分布规律研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以一座27.0 m宽的单索面矮塔斜拉桥为例,研究了拉索在宽幅箱梁中的传递规律。研究发现剪力滞现象十分严重,并且随着箱梁的宽度的增大而更加严重,在布置预应力筋时要引起充分重视,以使宽桥的截面应力更均匀。 相似文献
450.