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施征 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(4):68-71
雅克-141“自由式”(Yak-141 Freestyle,又称“雅克-141”)是一种在中小型航空母舰上使用的舰载超音速垂直-短距起落(V/STOL)战斗机,主要执行舰队防空任务,也可用于近距空中支援、近距格斗和攻击海上或地面目标。当年前苏联研制它是为了代替第一代垂直起落战斗机雅克-38。雅克-141是世界上最早出现的、也是到现在为止唯一的超音速垂直起降舰载战斗机。然而就在它即将全部完成、准备投入部队服役时,苏联解体了,该型战斗机也随之被封存。现在就让我们来看一下雅克-141的发展历史及性能特点吧。 相似文献
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离子鱼 《舰载武器(含VCD光盘)》2008,(4):61-69
苏-27是冷战期间发展的第三代战斗机中最后投入服役的机型,作为苏联时期最先进的战斗机,苏-27A,L1986服役到现在已经历了22年,在这期间,它不但是俄罗斯空军最先进的战斗机,而且还成为中国、印度和越南等国家先进战斗机的主力。 相似文献
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高月 《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(11):79-82
【引子】2006年8月5日,美国太平洋空军司令赫斯特上将称,从2008年中期开始,美国将从阿拉斯加埃尔门多夫空军基地抽调一个中队(18架)世界上最先进的F-22A“猛禽”隐形战斗机,部署在太平洋关岛的安德森空军基地。它们将与2010年以后服役的F-55“联合攻击战斗机”、B-2A隐形轰炸机和隐形无人驾驶飞行器一道,形成一组凶狠凌厉、嗜血成性的“无影”杀手,就像潜伏着的豺狼一样伺机杀将而出。一场由高技术“无影”杀手——隐形战斗机为主演的所谓“第四代战争”,正悄然逼近亚太地区。[编者按] 相似文献
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银河 《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(2):55-62
二战结束后,日本作为战败国不允许再拥有军队,只可以组建具有自卫性质的武装力量。日本依此组建了陆上、海上、空中自卫队,用于国土自卫防御。自卫队组建初期,其所装备的各种型号的武器基本上全部是从美国引进的,特别是空中自卫队,所使用的各型号作战飞机全部是清一色的美国货,引进的机型也全部是以对空作战为主的战斗机,执行对海作战的战斗机直到20世纪60年代末仍然是空白。作为美国的同盟国,日本在美苏冷战期间担负着阻止苏联太平洋舰队进入日本海转而进入太平洋的重任。日本海上自卫队为打击苏联核潜艇而建立了较强的反潜能力,但面对拥有强大舰队防空能力的前苏联水面舰艇时,日本空中自卫队的战斗机只能使用常规炸弹执行对舰攻击任务。毫无疑问,这肯定无法有效完成任务,同时自身的伤亡也将会非常严重。因此,日本非常希望加强其空中对海攻击能力,在得到了美国的默许和支持后,日本于60年代中期开始着手发展第一代专用对海攻击战斗机。为了摆脱对美国的长期依赖,日本决定依靠自已的力量自行研制。 相似文献
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二战后,随着科学技术的发展,战斗机的性能有了很大提高,装备了高性能雷达的现代战斗机能紧贴海面作低空、超低空机动飞行,并且具备下视/下射能力,加之反舰导弹的发展和普遍运用,使现代战斗机具有了良好的对舰攻击能力。 相似文献
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阿廖沙 《舰载武器(含VCD光盘)》2010,(4):87-96
作为二战期间屈指可数的几种专业鱼雷轰炸机之一,英国的布里斯托"波弗特"式(BristolBeaufort)是一种比较"低调"的飞机。该型机以同公司的"布伦海姆"式(Blenheim)轻型轰炸机为基础设计,后来则成为"英俊战士"式(Beaufighter)重型战斗机的设计基础。但无论是其"前身"还是"后续",都比"自身"要有名得多。"波弗特"之所以成为布里斯托B系列双发作战飞机家族中被人遗忘的一员,或许是和它相对另类、渐次东移的作战经历有关。二战初期,"波弗特"驻守英国本土,活动于英吉利海峡和北海;自1942年开始,它开始以地中海为主战场;而在1943年之后,便只能在太平洋战区看到它的身影了。 相似文献
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施征 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(10):79-82
军迷们每每谈及由陆基战斗机改成舰载战斗机的成功范例时,总会不约而同地说是米格-29和苏-27。但实际上,苏联的军事工业还创造出多个类似这样的奇迹,米格-23A舰载战斗机便是其中之一。这是一型在苏联时代鲜为人知的舰载战斗机,直到苏联解体十多年后,有一些该机的消息才陆续传出。 相似文献
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试车编号:No.2452颇受欢迎的自主品牌SUV出了年度新款,2018款吉利博越变得更智能、更安全且更善于沟通了。如果你之前并未持续关注过这款车,可能很难看出新、老款型之间的变化。2018款吉利博越在视觉上用以愉悦眼球的新东西仅限于几句话便可概括的内容。外观上的体现包含一套名为"锋动套件"的全新前保险杠。它在造型上的核心元素是开在车头两个底角,形如战斗机进气道的大号"格栅"。 相似文献
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离子鱼 《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(5):33-36
中央电视台2006年2月底的新闻中,以文字和图像方式公开了由中国成都飞机公司和巴基斯坦联合研制的FC-1战斗机的最新消息,电视新闻除了证实对气动设计进行较大改进的FC-1第4架原型机即将进行首飞之外,还首次出现了FC-1全新的座舱显示系统,使看惯了国产战斗机落后的指针仪表板的观者无不有眼前一亮的深刻印象。 相似文献