全文获取类型
收费全文 | 6071篇 |
免费 | 371篇 |
专业分类
公路运输 | 2121篇 |
综合类 | 1864篇 |
水路运输 | 1300篇 |
铁路运输 | 944篇 |
综合运输 | 213篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 286篇 |
2022年 | 320篇 |
2021年 | 337篇 |
2020年 | 264篇 |
2019年 | 277篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 123篇 |
2016年 | 159篇 |
2015年 | 202篇 |
2014年 | 294篇 |
2013年 | 259篇 |
2012年 | 275篇 |
2011年 | 304篇 |
2010年 | 290篇 |
2009年 | 356篇 |
2008年 | 367篇 |
2007年 | 299篇 |
2006年 | 243篇 |
2005年 | 254篇 |
2004年 | 215篇 |
2003年 | 232篇 |
2002年 | 188篇 |
2001年 | 207篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 108篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有6442条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
962.
透水混凝土中含有大量宏观空隙,为分析空隙结构对透水混凝土力学性能的影响,采用随机空隙方法建立了透水混凝土仿真模型,研究了空隙结构特征对受力性能的影响。首先在室内制作两种空隙率水平的透水混凝土试件,养护成型后进行切割,对切割面的断面图像进行增强和阈值分割,提取得到空隙分布二维数字图像,分析了空隙结构特征。进而以实际空隙结构为依据,借助有限元软件Ansys,结合蒙特卡罗方法生成随机椭圆和随机圆形空隙仿真模型。仿真结果表明:相同空隙水平下随机椭圆空隙模型相比随机圆形空隙模型整体受力变形大,内部应力集中更明显。通过对比不同空隙水平的仿真与试验结果,得到了随机空隙仿真模型中骨料-水泥浆材料的综合模量建议值。 相似文献
963.
近年来,公路运输事故时有发生,且事故伤亡损失较大,对事故的特征及因素分析研究提出了更高的要求。为使道路事故分析更具科学性及条理性,选取某汽运公司2018—2020年3年的事故数据以及机场客运大巴运营数据,从人、车、路和环境等角度出发,运用数理统计方法分析汽运公司道路交通事故特征,并根据事故特征分布提出针对性的改善方案,便于管理者明确潜在事故风险,从运营组织与管理的层面上进行防控。 相似文献
964.
965.
966.
叠合系杆拱的设计构思 总被引:2,自引:2,他引:0
叠合系杆拱是一种新型桥梁.某大桥设计方案采用叠合钢管混凝土系杆拱桥,从该桥的总体设计出发,探讨了该桥的最优矢跨比组合,并对该体系的孔跨布置、纵横梁及系杆、吊杆、横撑的设计做了介绍.最后探讨了该桥型的结构特点和受力特征. 相似文献
967.
为探究盾构隧道管片背后空洞对隧道结构的影响,采用模型试验手段,考虑空洞形成过程,分别就无空洞,拱顶、拱腰、拱底背后空洞4种工况下衬砌结构变形、受力、与地层接触压力的响应规律进行研究.研究结果表明:无空洞时,衬砌受到均匀的地层压力,同时地层也提供给衬砌充足的地层反力,管片内力呈"对称式"分布.有空洞时,空洞的存在改变了衬... 相似文献
968.
969.
Vespa对踏板摩托车来说就是永恒的商标,它可以激起拥有者的热情和坚守对它的忠诚,它永远不会落后于时代而可以使拥有者一直笑到永远。在设计全新Vespa Granturismo GT200时,Piaggio工程师和设计师面临着和所有升级车辆一样的挑战:那就是如何去改进设计和性能并保持整车之经典的主要特征。经历了长达6年的时间从绘图板到流水线的彻底重新设计, 相似文献
970.
以一辆国六重型柴油车为研究对象,在底盘测功机上进行等速和调整的国家对世界重型商用车辆瞬态循环(C-WTVC)工况,通过便携式排放测试系统(PEMS)和傅氏转换红外线光谱分析仪(FTIR)设备检测尾气中的NH3和NOx排放。结果表明,等速工况下,每个速度点的NH3排放浓度峰值出现在提速后的阶段,各速度点的平均NH3排放浓度是随速度增加先减小后增大,平均NOx排放浓度随速度先增大后减小再增大;C-WTVC工况下,高速阶段的NH3平均排放浓度最大,市区阶段NH3平均排放浓度最小;NOx的平均排放浓度在市区、市郊和高速阶段均较低;NH3排放因子与其平均排放浓度有相同的趋势。 相似文献