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461.
462.
高等级公路桥头跳车的研究 总被引:8,自引:1,他引:8
从理论上就跳车引起行车速度降低进行了定量分析;同时根据车辆在桥头跳车实地行驶测试、给出了路堤沉降量的容许范围,其结果可供理论研究、桥梁设计和施工参考。 相似文献
463.
结合漯周高速公路实际地质情况和涵洞、通道的基础型式,介绍了几种提高基底承载力措施的设计与计算方法,并对各种处理措施的质量检测方法进行了讨论。 相似文献
464.
用沉井在水系发达,土质软弱地区处理断桩 总被引:1,自引:0,他引:1
本文是作者亲身经历的处理断桩的实例,详细地叙述了用沉井的方法在水系发达、土质软弱地区处理断桩的施工。 相似文献
465.
将公路软土地基常用的预压处治方法,根据预压荷载的大小分为欠载预压、等载预压及超载预坟三种形式,并结合路面的分期修建论述了欠载预压的设计方法。 相似文献
466.
通过广三高速公路二期工程粉喷桩处理软基的工程实践,总结了粉喷桩的施工工艺、质量控制手段和检测方法,摸索出一种能有效、实用地检验成桩全桩质量的方法。通过比较工程实践中不同软基处理方案及其效果,得出粉喷桩是一种快速、经济、有效的处理软基的方法,可大大加快施工进度,减少路基沉降,缓解桥头跳车现象。 相似文献
467.
上海地区饱和软土的流变特性研究及基抗工程的流变时效分析 总被引:11,自引:0,他引:11
本文首先通过室内流变试验,对上海地区饱和灰色粘土和淤泥质粉质粘土的流变特性进行研究,并建立其本构模型。然后应用其试验结果对基坑工程进行流变时效分析,分析结果比较符合实测情况。 相似文献
468.
469.
470.
用人工神经网络预测高速公路软土地基的最终沉降 总被引:22,自引:1,他引:21
采用人工神经网络较强的非线性映射能力和学习能力,提出基于人工神经网络的高速公路软土地基最终沉降量的预测新方法。本方法利用实测资料直接建模,避免了传统方法计算过程中各种人为因素的干扰,所建立的模型预测精度高、简便易行,因而具有广泛的工程实用价值。 相似文献