全文获取类型
收费全文 | 1164篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 531篇 |
综合类 | 331篇 |
水路运输 | 177篇 |
铁路运输 | 137篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 88篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1223条查询结果,搜索用时 828 毫秒
571.
近年来,以镍矿粉为代表的易流态化货物在海上运输中由于矿粉随船舶持续晃荡形成液化流动导致沉船的事故时有发生。本文首先基于常见船舱结构尺寸建立三维船载液化矿粉数值模型,然后利用高性能计算机和CFD软件Fluent模拟分析数个周期内矿粉随船舱横摇时的运动变化规律,并对更长时间内矿粉货物受晃荡影响产生单侧堆积现象加剧趋势进行模拟分析。此外,通过室内小比例模型进一步考察研究液化矿粉晃荡的形成过程,并通过实验数据和对应小比例数值模型计算结果的对比,对研究手段和数据的准确性进行相互验证。研究结果旨在为矿粉货物的远洋运输安全和相关沉船成因分析提供依据和参考。 相似文献
572.
573.
黄泛区粉性土工程特性试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
针对黄泛区粉性土高孔隙率、毛细作用强烈、压实困难等土质特点,通过大量的室内和现场试验,深入研究了粉性土的工程特性。结果表明,粉性土属于黏粒含量极低的土质,其承载能力受压实度和含水量影响显著,毛细水上升高度可达1.3m以上。同时,还给出了粉性土的动力特性计算指标。 相似文献
574.
本工程为低液限粉(黏)土路基的强夯法处理。通过强夯试验确定具体施工参数。本工程的强夯施工,达到了提高低液限粉(黏)土路基的强度和降低压缩性之目的。强夯法是成本低、速度快、技术较为可靠的地基处理方法。 相似文献
575.
576.
577.
粉质土是路基填筑用土中较差土类。本文介绍了在宁靖盐高速公路TA标粉质土路基填筑中所采取的有关措施。经实践检验采取这些措施达到了良好的效果。 相似文献
578.
文章通过作者对广东韶关大宝山铁矿年运输量为100万吨双线循环脱挂式货运索道的技术改造,介绍了Q24H型新型电磁阀在货运索道放矿和发斗系统中的应用效果和经验。 相似文献
579.
江淮汽车向来是个低调的车厂,虽然有着丰富的乘用车设计功底和先进的生产厂房,但在轿车领域一直不显山露水。2008年初,初次登场的江淮宾悦却一鸣惊人,短短几个月就销售了上万辆。此番二次登场,江淮同悦带给大家的,是一张京剧的脸谱和让人满意的整车质量。 相似文献
580.
在既有线粉土地基顶进桥涵设计中 ,利用井点降水原理降水井法降水 ,成功地将地下水位降到基底以下 1 0m ,解决了粉土地基桥涵顶进施工的难题 相似文献