沥青填料胶泥混合料对沥青路面使用性能的影响

粉胶比对沥青路面使用性能影响十分显著,合适的粉胶比是沥青混合料设计和施工过程中控制的重点。通过室内试验分析不同粉胶比下沥青胶泥和沥青混合料的高温、低温、抗水损害、抗疲劳性能,提出重庆高速公路沥青混合料合适的粉胶比范围。     

填土压实标准的研究

分析了目前填土压实检测标准的不完善性，系统地总结了各类填土的工程性质，结合工程实践，在对各类土进行大量试验研究的基础上，提出了相应的压实标准和与之相应的检测方法。     

沥青胶浆的感温性研究

通过测定两种我国常用重交通石油沥青、三种粉胶比的沥青胶浆针入度、软化点和延度，探讨沥青胶浆的感温性．     

粉砂质海岸泥沙淤积的研究

本文从水流动力学及泥沙运动学的基本原理出发.分析了粉砂质海岸泥沙运动的特性,指出,粉砂质海岸的泥沙运动兼有悬移和推移两种形态,悬移与推移运动强度既与水流强度有关.也与泥沙的组成有关,本文从水流的能量分配入手,重点阐述了二者的相对量,同时,给出了粉砂质海岸淤积量的计算公式.     

螺蛳粉与奥迪Q5 Hybrid

600公里长途,Q5 Hybrid花了6个小时多点的时间把我们从广州带到柳州,干活之余,其实带着一点私心而来——一碗心仪已久的螺蛳粉,柳州是同事严绍健的家乡,在那里,最出名的小吃是螺蛳粉,一种以米粉为主的大众小吃。     

滨州电厂天然地基承载力的确定方法研究

通过对滨州电厂的天然地基粉土层的现场及室内试验及成果分析,普通的试验方法,安全系数较大,所确定的承载力偏保守,而载荷试验能够减小地基土的扰动,在受载情况下反映工程场地的强度和变形条件,准确的确定地基土承载力特征值,为基础形式的优化设计提供可靠参数。文中的研究对相似工程有一定的参考意义。     

粉土路基强度折减法边坡稳定性分析

采用粉土作为填筑材料的路基受雨水或地下水浸泡冲刷,其强度发生衰减,以浙北地区长三角粉土为例,首先通过室内试验获取该类型粉土化学、矿物组成,得到其物理力学性质,以及作为路基填土所需的压缩、渗透性能与抗剪强度;在此基础上建立有限元模型,采用强度折减法计算粉土路基边坡稳定系数,定义不同水位高度的4种工况,得到不同程度的粉土路基强度衰减后稳定系数。     

废橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料在伊开高速公路的应用

大量的废弃轮胎不但污染环境而且占用土地,将废旧轮胎加工制成橡胶粉应用于改性沥青是实现废旧轮胎资源化和无害化利用的有效途径。本文结合废橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料在吉林省伊通至开源高速公路连昌至乌龙岭段新建路面工程的应用,重点从配合比设计、施工工艺、性能检测几方面总结废橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料路面的应用技术,以实现公路建设资源循环利用、绿色低碳发展,同时也为废橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料的大规模推广应用提供技术支撑。     

从“罐车专家”到“罐通天下”——访洛阳中集凌宇汽车有限公司副总经理胡柏林

凭借专业的造车技术和专注的造车理念,中集凌宇在行业内享有了罐车专家之美誉。近日记者采访中集凌宇副总经理胡柏林时了解到,中集凌宇的定位正在向新的目标罐通天下转变。     

砂岩在老挝琅勃拉邦机场道面基础工程中的研究应用

该文介绍了老挝琅勃拉邦机场道面基础就地取材,选用砂岩基础的工程应用。通过对砂岩碎石的强度、压碎值、稳定性、耐久性等进行深入研究试验,取得不错的质量和经济效果。