球磨参数对纯金属粉末颗粒尺寸的影响

分析了磨球碰撞过程，推导出了颗粒尺寸与球磨参数及颗粒原始大小之间的关系，计算了Fe粉和Ni粉在一定参数下颗粒尺寸的变化规律，计算值与实验测定值的比较表明文中的理论计算值与实验结果基本一致。     

含砂低液限粉土的施工方法及质量控制

以我省大齐公路含砂低液限粉土路基施工中遇到的问题 ,探讨了粉土路基施工方法、技术与质量控制要点     

汉虾粉食用安全性实验研究

为了解汉虾粉的食用安全性，用ＳＤ断乳大鼠１００只，雌雄各半，随机平均分为５组，对照组喂饲基础饲料，试验组分别喂饲含有１００００、５０００、２５００、１２５０ｍｇ／ｋｇ汉虾粉的饲料，喂养９０ｄ，观察动物的一般情况、体重、饲料利用率，试验末１０５ｄ时处死动物，测定肝、肾功有关生化指标，血液Ｈｂ值，红细胞和白细胞计数，并对主要脏器称重计算脏体比，进行组织病理学检查，结果未发现汉虾粉对试验动物有毒害作用。     

对沈大高速公路养护工作的几点建议

本文介绍了高速公路路面，桥梁养护的几种方式，使用材料以及排水和防雪。     

对沈大高速公路养护工作的几点建议

本文介绍了高速公路路面、桥梁养护的几种方式、使用材料以及排水和防雪.     

低液限粉砂土填筑高速公路路面基层的综合稳定

江苏省高速公路底基层建设过程中，部分地区为低液限粉砂土，采用石灰、粉煤灰稳定效果并不理想。本文根据工程实例，讲述了水泥、石灰、粉煤灰综合处治的应用情况，提出了相应的配合比设计、施工方法，以及消除表面剪切、起皮等现象的措施。     

河漫滩沉积层粉土力学性质改良试验研究

针对河漫滩沉积层粉土用作路基填土或用于边坡工程时的路基冲刷破坏及滑移破坏的工程病害问题,提出采用土壤稳定剂和聚丙烯纤维对沉积层粉土进行物理力学性质改良。直接剪切试验结果显示,两种改良材料均能较好地提高粉土的黏聚力(c)。其中,土壤稳定剂改良粉土的最佳稀释浓度为1：200;聚丙烯纤维改良粉土的最优参数为纤维长度12mm、纤维掺量0.2%。三轴固结不排水剪切试验显示,土壤稳定剂和聚丙烯纤维复合改良效果更显著,低围压条件下土体应力应变曲线为应变软化型,在高围压条件下土体应力应变曲线转变为应变硬化型。因此,在工程应用中推荐将土壤稳定剂和聚丙烯纤维复合以改善粉土的物理力学性质。     

矿粉和回收粉对沥青混合料性能的影响研究

主要阐述了矿粉和回收粉对沥青混合料高温性能和水稳定性能的影响,高温性能通过车辙试验进行,水稳定性通过AASHTOT283试验进行,通过变化不同的粉胶比分别进行了评价。     

含砂低液限粉土在太长高速公路路基中的应用

介绍了太(原)-长(治)高速公路施工中，针对含砂低液限粉土路基难以施工．路基压实度难以控制等问题进行探索和研究，分析了含砂低液限粉土的施工特点和施工性能．影响压实的因素与控制措施．总结了含砂低液限粉土路基施工经验。     

硅粉混凝土的耐久性

通过向混凝土中掺加硅粉并对掺加硅粉的混凝土进行一系列性能分析,提出硅粉是提高混凝土早期强度和耐久性的重要掺和料,也是制作高抗冻融高强混凝土的主要途径。