首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1126篇
  免费   19篇
公路运输   117篇
综合类   111篇
水路运输   825篇
铁路运输   70篇
综合运输   22篇
  2024年   8篇
  2023年   32篇
  2022年   40篇
  2021年   27篇
  2020年   35篇
  2019年   36篇
  2018年   19篇
  2017年   23篇
  2016年   20篇
  2015年   43篇
  2014年   60篇
  2013年   22篇
  2012年   45篇
  2011年   49篇
  2010年   36篇
  2009年   60篇
  2008年   54篇
  2007年   27篇
  2006年   36篇
  2005年   60篇
  2004年   39篇
  2003年   36篇
  2002年   27篇
  2001年   26篇
  2000年   22篇
  1999年   23篇
  1998年   25篇
  1997年   25篇
  1996年   39篇
  1995年   27篇
  1994年   15篇
  1993年   23篇
  1992年   19篇
  1991年   24篇
  1990年   24篇
  1989年   19篇
排序方式: 共有1145条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
分析顺桨的作用,介绍应用可调距螺旋桨原理设计顺桨的原则,对比倒车和正车两个方向的顺桨结构的不同特点,用于指导顺桨的设计,对可调距螺旋桨的设计也有借鉴意义。  相似文献   
132.
华蓥山瓦斯隧道东口工区右线穿过煤层地段施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了华蓥山瓦斯隧道东口工区右线采用全断面(开挖)整体揭煤,内燃机械无轨出碴,安全揭穿和通过K1突出危险煤层的施工技术。  相似文献   
133.
妈湾发电总厂煤码头配备的3台桥式抓斗卸船机上都安装有料斗秤和给煤皮带秤.料斗秤用来测量料斗质量送上位监控机显示并参与卸船机控制:当料斗质量大于其设计质量的90%时发出警告;大于100%时超载报警并禁止抓斗打开放煤;低于10%时,空斗报警并停止给煤皮带机运行,以防止其受煤块直接冲击而损坏.给煤皮带秤用来测量皮带机流量和发出煤量脉冲信号,并送PLC统计累计卸煤量.它只用于上位监控机显示,不参与卸船机控制,司机可以监视皮带机流量,并根据实际需要进行调整.  相似文献   
134.
《交通标准化》2006,(12):190-192
记者从11月20日召开的交通部京杭运河船型标准化推进工作领导小组第四次会议上了解到.2007年挂桨机船将全部退出京杭运河航运市场,与此同时。交通部将采取有效措施,加快标准船型推广,到2010年,京杭运河船型标准化率将达80%。  相似文献   
135.
秦皇岛港是我国乃至世界最大的煤炭输出港,满足着东南沿海7省1市生产、生活用煤以及外贸出口的需要。去年,港口完成煤炭运量1.09亿吨,占该港总吞吐量87%,创历史新高,其煤炭吞吐量和外煤下水量分别占全国沿海港口煤炭运输总量和全国煤炭出口总量的近50%。展望未来,受国民经济快速发展拉动,能源需求继续保持高速增长态势,秦皇岛港(以  相似文献   
136.
石灰粉煤灰土温缩性影响因素很多,对其具有较大影响的因素进行正交试验分析,可确定石灰粉煤灰土温缩性的最敏感和较敏感因素,从而在石灰粉煤灰土组成设计和施工过程中更加有针对性的进行控制.最后的极差分析和方差分析都表明温度是二灰土温缩性的显著影响因素,粉煤灰用量是其较显著性因素,而石灰用量的影响不是很明显.其结果对二灰土基层材料的组成设计和施工、如何减少温缩裂缝具有一定的参考价值.  相似文献   
137.
138.
以煤为燃料的柴油机开发研究述评(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
Ryan.  TW  苏明 《国外内燃机车》1996,(1):43-48
描述和概括了由美国能源部摩根敦能源技术中心发起并提供资助的以煤为 柴油机开发研究计划的结果。该计划的结果表明,柴油机可以设计成可靠地烧煤水浆运行。柴油机必须改用抗磨型活塞环和气缸套。为适应燃用煤水浆,柴油机的燃料喷射系统也必须改用硬质材料以增强抗磨耗特性。  相似文献   
139.
近年来随着印尼煤炭出口量的大幅增长,越来越多的船东加入了印尼航线的煤炭运输队伍,但也愈加频繁地听闻船东在印尼港口装货时不愉快的遭遇,为此,笔者结合自身实践之心得,从合同谈判到执行的一系列过程来分析在印尼港口装煤可能存在的风险并提出相应的防范之道。  相似文献   
140.
文章根据船东提供的有关“NY210”轮右主机减速齿轮箱、可调桨动力装置存在主机发不出足够功率、增压风压力低和齿轮箱高温故障等信息资料,以及该船此前经历几次修理所做过的工作,结合本厂专题组的检测资料,对在分析产生系统故障的原因和采取的处理方案、达到排除故障的结果等方面进行论述。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号