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931.
在3E150柴油机上,采用双喷射系统进行了燃用煤液化燃料的试验研究,试验结果表明,预先向喷入少量柴油即可引燃煤液化燃料,采用这种方法可以获得较高的煤液化燃料代用率,和原机相比。能耗率和排放均有不同程度提高。 相似文献
932.
沈大高速公路改扩建过程中,路面工程是三大难题之一.本文是作者在对沈大路下面层现场监理经验进行总结的基础上,结合<公路沥青路面施工技术规范>JTGF40-2004(以下简称<规范>),从监理的角度,对单幅四车道下面层铺筑现场的质量控制提出技术建议. 相似文献
933.
山区公路路基填料大型三轴试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过大型三轴试验,对粗粒料的力学特性进行了研究。结果表明:初始密度相同时应力-应变关系曲线与围压有关,低围压下表现为弱应变软化型,高围压下表现为应变硬化型;低围压下,粗粒料在剪切过程中先剪胀后剪缩,随着围压增大,体变表现为剪缩,但体缩率逐渐减小并趋于稳定;粗粒料在剪切过程中具有表观凝聚力,内摩擦角随围压增大而减小。 相似文献
934.
本文从港口配煤的发展、作用、前景等多个方面阐述我国北煤南运主枢纽港——秦皇岛港开展配煤业务的现状、重要意义及所取得的成绩,并提出希望。 相似文献
935.
文章对某型船调距桨严重漏油的部位进行了结构分析,从密封材料及密封面两方面对漏油原因进行了归纳,得出了可为解决漏油措施提供依据的结论. 相似文献
936.
在粗粒式沥青混凝土配合比设计试验中,出现了不符合规范规定的异常现象,分析其产生原因,并提出遇到这种情况时,配合比设计应采用的方法,以免做出错误的配合比设计,生产出质量不好的沥青混凝土。 相似文献
937.
938.
939.
940.
实现超高速断级滑行艇实艇的船机桨最佳匹配是一个复杂的过程,根据一型14 m实艇研制过程,在设计阶段结合同类实艇统计的经验和模型试验的综合分析方法,合理确定艇的目标航速.在预试航阶段,面对实艇船机桨匹配的难题,通过综合分析主机功率、船体阻力和表面桨三者的特性曲线之间的关系,同时分析预试航水面条件对航速的影响,找到船机桨不能最佳匹配的主要原因是表面桨的工作效率,由此提出解决问题的技术途径,使实艇达到目标航速. 相似文献