创新+智慧助推未来交通高质量发展

《国家综合立体交通网规划纲要》强调,注重科技创新赋能交通发展,积极贯彻落实国家创新驱动发展战略,着力推进科技创新和新技术在交通运输领域的应用和发展,促进国家综合立体交通网的建设更加合理、完善、高效.如何坚持创新驱动发展,把握智慧交通发展主动权,需要深刻认识、精准发力.     

长夜尽灯火明开启新征程

党的十八大以来,交通运输部制定交通扶贫规划,把贫困地区、革命老区、民族地区、边疆地区共1177个县(区、市)全部纳入支持范围,坚持"扶贫项目优先安排、扶贫资金优先保障、扶贫工作优先对接、扶贫措施优先落实",以超常规的举措和力度,推进贫困地区加快建设"外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷"的交通运输网络,大力提升城乡客货运输服务水平,健全农村公路管养体制机制.到2020年,贫困地区将实现国家高速公路主线基本贯通,具备条件的县城通二级及以上公路,具备条件的建制村通硬化路、通客车,为脱贫攻坚和全面建成小康社会提供坚实有力的交通运输保障.     

美国的交通扶贫政策

党中央、国务院十分重视缩小我国东西部地区经济发展的差距，，缩小城市和农村的贫富差距，特别是着力解决“三农”问题。为此，本刊约请交通部公路科学研究所研究员束明鑫撰写了这篇介绍美国各个时期发展西部地区交通运输从而促进西部经济发展的文章。此文对我国开发西部地区首先是发展西部的交通运输业具有一定的参考价值。     

众志成城抗疫情 迎难而上显担当——来自全国公交一线抗击疫情的报道(一)

2020年新春佳节来临之际,新型冠状病毒肺炎疫情来势凶猛,蔓延迅速,严重威胁着人们的生命和健康。疫情就是命令,防控就是责任。在疫情肆虐面前,全国城市公交企业广大干部职工牢记习近平总书记指示:"坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策,把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓",坚守岗位,履行职责,迎难而上,勇于担当,积极投身于疫情防控和应急保障工作,以实际行动践行初心使命,以高度的责任心和使命感接受党和人民的考验,为打赢这场疫情防控阻击战奉献公交人的爱心和力量。对全国城市公交行业的疫情防控工作,《城市公共交通》杂志社高度关注,自本期起进行城市公交企业抗击疫情工作专题报道,并据疫情防控事态发展跟进报道。     

农村村组公路建设工程管理

阐述了如何在勘察设计、招投标、施工管理、交竣工验收等阶段管控项目,如何利用好有限的资金建设一条适宜标准的乡村公路,从而让党和国家利在千秋的惠民政策能真正的造福于民。     

浅析太原重工5#泊位靠泊方法

文章主要介绍了天津港大沽口港区太原重工5#码头的泊位特点,并通过对不同类型的船舶操作特点的分析,明晰了靠泊此泊位时的船舶操作难点,提出了相应的解决方法,供同行们借鉴.     

港口向现代服务业转型的探索与实践

港口向现代服务业转型势在必行.本文从干散货物流、集装箱物流、汽车滚装物流和无水港建设四方面,介绍和探讨了如何以港口为中心建立现代综合物流体系,通过网络和信息化手段实时、准确地控制运输的整个过程,实现对整个物流链的控制,以及上海港向现代服务业转型过程中的一些有益尝试.     

西安局集团公司货运站智能营销决策系统设计与开发

为了加强西安局集团公司现有营销管理系统的客户管理工作,提高物流服务决策水平及市场反应能力,满足客户多元化需求,在分析现有营销管理系统存在问题的基础上,构建货运站智能营销决策系统架构,综合运用大数据、MIDSS、GIS、北斗导航等智能分析与决策技术,进行系统设计与开发,打通行业间信息壁垒,挖掘车站内、外部相关数据,结合历...     

亚行贷款扶贫公路项目实施效益的分析研究

总结了亚洲开发银行贷款扶贫公路项目在实施与管理、征地拆迁及移民安置中所取得的积极成效,分析了实施中存在的问题,提出了促进亚行贷款扶贫项目成功实施和真正取到扶贫效益的应对措施。