超粘精罩面在公路沥青路面预防性养护的应用

预养护措施作为延长道路使用寿命、提升路用性能的重要手段,在我国当前的道路建设运营管理中有着很高的关注度。目前国内应用较多的预养护技术包括：微表处、沥青薄层罩面、雾封层等。该文通过对沥青薄层罩面这一养护工艺进行了改进,尝试设计出一种新型的沥青薄层罩面类型——超粘精罩面。对NovaPave超粘精罩面原材料的选择与混合料的设计,对混合料的高温稳定性和水稳定性进行验证。根据试验段铺筑的效果,总结出关键施工工序。在施工后进行摆值、构造深度与平整度的性能测试,验证了超粘精罩面可以明显改善路表的抗滑性能和行驶舒适度;进而通过与其他类型沥青薄层罩面相比,证明超粘精罩面具有较高的经济效益。     

基于铁路工程车的多水箱供水系统设计

研究分析了多水箱同步供水系统的原理及工程应用情况,针对某工程生活车的总体布置和用水量需求进行分析计算,得出该车供水系统的适应性方案,并进行了供水系统的试验和验证,确认该供水系统能够满足用户的需求。     

沥青路面下封层材料试验研究及技术性能比较

以半刚性基层沥青路面下封层——同步碎石封层和稀浆封层的技术性能为研究对象,采用直接剪切试验、直接拉拔试验和加压渗水试验分别对二者的层间抗剪强度、抗拉强度和透水性能作了比较分析,同时开展了抗剪强度与抗拉强度的相关性研究.研究结果表明:同步碎石封层层间抗剪切性能明显优于稀浆封层,而稀浆封层的防水性能好于同步碎石封层;层间抗...     

凤翅山隧道右线进展顺利

湘江大道浏阳河隧道位于长沙市城区北部新河三角洲浏阳河入湘江口处,隧道全长1910m,南起湘江大道北段与三角洲横二路交接处,北抵湘江大道北段与金泰路交接处,下穿浏阳河。隧道为东西双孔两车道隧道,每孔宽11m,尽高7m,设计车速50km／h;双隧道线间距最小为18m,由南北同步施工。     

帕萨特B5遥控钥匙功能匹配

如果在操纵遥控钥匙时不能打开汽车,可能钥匙的编码同汽车内遥控器的编码不一致。这可能是因为在遥控有效范围之外经常操纵钥匙的发射按钮,或是电池缺电的原因。 这时遥控钥匙必须重新同步,同步过程不可超过1分钟。方法一: 1 按下一次遥控钥匙的打开按钮(开锁键)或关闭按钮(关闭键),保持大约1秒钟。汽车仍然锁着,然后控制器会识别出     

基于实时监控的公路桥梁支座更换技术

通过对匝道连续弯梁桥进行同步顶升支座更换,探讨了实时监控在同步顶升施工中的应用和重要性.采用可编程前置分布式液压系统集中管理各顶升点的压力与位移信息,系统通过多个液压千斤顶完成顶升工作,并且布置位移传感器,利用对顶升力和位移传感器的监测完成同步控制.并且通过监控系统对桥梁发生过事故损坏的部位进行姿态调整.     

船闸平板闸门同步运行影响因素与优化对策

平板闸门的启闭是通过双吊点液压启闭机实现的,闸门左右两侧油缸的同步运行性能较差会导致水封磨损、闸门漏水和门槽轨道变形等缺陷,影响平板闸门正常运行,严重时会引起灾难性事故的发生.因此,保障船闸平板闸门的同步运行性能对于其安全稳定运行具有重要意义.以五强溪水电厂船闸平板闸门为例,分析了安装偏差、两侧油缸偏载、平板闸门行程检...     

自动船舶报告系统同步发送电路的设计与实现

分析船舶报告系统的通信方式，探讨船舶的报告方式，介绍采用ＮＢＤＰ自动报告方式中抽上发送电路，给出其硬件和软件设计。经过实验室联机试验，该电路工作可靠。