船舶经营人在船舶碰撞中的法律地位

我国《海商法》第八章“船舶碰撞”中规定了船舶碰撞过失责任原则,但是《海商法》并没有进一步规定,“过失的船舶”的责任最终具体是由谁来承担。船舶经营人在船     

新能源，新游戏

是否中国要搞车用新能源已不是问题，而且迫在眉睫。那么前端投资政策和后端消费政策该如何制定？新能源开发的投资主体究竟是企业还是政府机构？这些必须是首先要解决的问题。[编者按]     

试析政府在我国铁路改革中的角色转换

我国铁路行业改革面临的首要问题是政企分开,这就关系到政府的角色定位和转换问题。由于铁路属于国民经济的一个重要产业,因而本文以经济法主体理论为基础,分析政府作为经济法主体的角色定位,提出以企业为本位的理念,实现政府职能的转变,以期对铁路行业真正实现政企分开提供理论依据和具体方法。     

我国水路交通投融资政策探讨

分析了目前我国水路交通建设存在的问题,提出了加快我国水路交通建设的政策建议,如：确定投资主体,采用相对应的投融资方式;拓宽投融资渠道;增加水路交通的投入,实行扶持政策,改善水路交通的投融资环境。     

一种机械加工参数速查卡的设计

本文通过对目前查询机械加工相关参数进行分析,设计了一种机械设计及加工参数速查卡,介绍了速查卡的组成结构、工作原理.解决了机械设计及加工参数复杂的查询及计算过程问题,确保了参数查询的准确性,有效的提高工作效率.     

道路甩挂运输组织理论与实践

道路甩挂运输场站分类及其选址甩挂运输所涉及的场站可有多种形式,如果从运输供给与运输需求的角度,可将甩挂运输场站分为牵引车技术作业场站(专为甩挂运输提供供给能力,特别是服务于牵引车等动力部分和驾驶人员的场站)、货运场站(专为满足甩挂运输需求,即服务于货物运输组织管理的场站)、综合性场站(兼具牵引车技术作业和货运组织管理的功能)。     

Q345在港口起重机金属构件上的应用

Q345C是低合金高强度结构钢,其综合力学性能良好,加工和耐腐蚀等性能好,目前被广泛应用于船舶、锅炉、压力容器、起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件.起重机的主体钢结构现多采用Q345代替Q235(碳素结构钢),所以同等自重和外形尺寸条件下钢结构整体的刚度、强度和承载能力显著增强.     

李盛霖：切实把加快内河水运发展摆在重要位置

水运是国民经济的基础，是先导性、服务性产业。改革开放特别是进入新世纪以来，国家先后制定出台了一系列鼓励和支持水运发展的政策，发布了中长期和阶段的发展规划，推进了水运投资主体多元化，加快了水运基础设施、运输装备和支持保障系统建设，水运发展取得了显著成效。     

试论对歌曲作品的认定以及对歌曲作品权利主体的认定

歌曲作品作为著作权法的保护对象之一,在现代社会中已经成为人们生活中不可缺少的一部分.本文通过对歌曲作品认定以及对歌曲作品权利主体认定的探讨,明晰歌曲作品中两个重要的前提性问题.结合相关法条和理论,对一些问题的判定标准做一个评述,对法条中出现的不足做了进一步分析.力图促进著作权法的完善和在实践中的有效运用,明晰歌曲作品保护的法律依据.     

桥梁主体结构裂缝处治

在进行刚构桥主体结构裂缝施工过程中,经常出现裂缝问题,影响到桥梁的整体质量。为了保证施工质量,需要施工管理人员结合主体结构出现裂缝,分析其中的影响的因素,采取相应的解决措施。因此,针对桥梁主体结构裂缝问题展开论述。