全文获取类型
收费全文 | 5986篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 1998篇 |
综合类 | 794篇 |
水路运输 | 1994篇 |
铁路运输 | 824篇 |
综合运输 | 388篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 218篇 |
2013年 | 184篇 |
2012年 | 389篇 |
2011年 | 351篇 |
2010年 | 325篇 |
2009年 | 390篇 |
2008年 | 443篇 |
2007年 | 357篇 |
2006年 | 382篇 |
2005年 | 423篇 |
2004年 | 699篇 |
2003年 | 421篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 241篇 |
2000年 | 213篇 |
1999年 | 112篇 |
1998年 | 72篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 16篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5998条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
992.
我国铁路市场开放的条件与途径 总被引:1,自引:0,他引:1
在市场经济条件与我国加入世界贸易组织的背景下,铁路的市场开放是一个必然的趋势。但迄今,中国铁路的市场开放是极其有限的。这是铁路改革和发展目前面临的一个不可回避的矛盾。本文拟将铁路市场开放的约束条件,以及铁路市场开放应确立的条件作为分析对象,为索解这一矛盾提供理论上的支持。 相似文献
993.
由于港口产业的特殊经济属性,国际通行做法曾长期是由政府负责提供港口基础设施,并对港口企业的市场进退和定价等经营活动采取严格的直接规制政策。这种制度安排虽然反映了港口产业的某些特性,但也容易引起规制失灵。正是这些作为实践动力的规制失灵,和理论认识的发展、技术特征的变化等原因一起,共同导致了20世纪70年代以后世界范围内的港口产业规制改革浪潮,以放松规制为主要内容的规制改革正在彻底改变着港口产业的传统供给方式。 相似文献
994.
995.
996.
王雷 《中国远洋航务公告》2004,(9):70-72
只争朝夕,一年见成效。去年7月至今,广远木材船开辟了东南亚——中国、大洋洲——中国等多条航线,运营80多个航次,装运木材40多万吨,与众多客户合作不断深入……沿着沥青船、冷鲜船等项目船成功开拓的足迹,广远人用汗水与智慧,将木材船运输培养成新的利润增长点,广远特种船“大家庭”增添又一“特”字成员。"谋定新方向20世纪80年代,广远曾经营木材运输船,后来随着航运市场形势的变化和经营结构的调整,广远淡出了木材运输市场。时隔二十年后,广远又一次介入木材运输专业领域。现在“重操旧业”,并非历史的简单重复。随着形势的变化,广远从战… 相似文献
997.
1 世纪之交国际经济贸易的发展趋势1.1 全球经济增速放缓 20世纪90年代以来,世界经济增长速度放缓,属于东南亚地区局部性动荡引致的减速。专家预计,继一战前和1950年-1973年两个较长增长期后,目前世界经济发展正处于第3个黄金时期,增长中心趋于多元化,发展势头不会逆转,今后10年世界经济平均增速将达3%左右。 相似文献
998.
999.