首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3516篇
  免费   46篇
公路运输   1913篇
综合类   442篇
水路运输   808篇
铁路运输   340篇
综合运输   59篇
  2024年   16篇
  2023年   68篇
  2022年   58篇
  2021年   86篇
  2020年   70篇
  2019年   60篇
  2018年   14篇
  2017年   38篇
  2016年   39篇
  2015年   81篇
  2014年   145篇
  2013年   132篇
  2012年   185篇
  2011年   198篇
  2010年   167篇
  2009年   207篇
  2008年   182篇
  2007年   166篇
  2006年   175篇
  2005年   216篇
  2004年   150篇
  2003年   131篇
  2002年   121篇
  2001年   92篇
  2000年   113篇
  1999年   78篇
  1998年   99篇
  1997年   83篇
  1996年   46篇
  1995年   51篇
  1994年   50篇
  1993年   49篇
  1992年   45篇
  1991年   44篇
  1990年   33篇
  1989年   47篇
  1988年   8篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1985年   10篇
  1965年   6篇
排序方式: 共有3562条查询结果,搜索用时 531 毫秒
951.
通过改变单体浓度、交联剂以及固相含量,利用溶胶-凝胶法制备了SiO2和低熔点玻璃粉组成的陶瓷坯体.采用三点弯曲试验方法研究了单体浓度、交联剂以及固相含量对陶瓷坯体的抗弯强度的影响,并利用扫描电镜对试样断口表面有机物分布的均匀性进行观察分析.研究结果表明,陶瓷坯体的抗弯强度随着单体浓度的增大而提高,当单体浓度从0.3 moL/L增加到1.2 moL/L时,陶瓷坯体抗弯强度从11.2 MPa提高到17.2 MPa.当单体与交联剂的比值增加到20后,陶瓷坯体的抗弯强度开始减小.坯体抗弯强度随着固相含量的增加而降低,当固相含量由40%增加到53%时,陶瓷坯体的抗弯强度从14.1 MPa减小到12.1 MPa.  相似文献   
952.
叠层橡胶簧的性能优劣直接关系着车辆的安全性和平稳性。介绍了一种低地板车辆用一系叠层橡胶簧的研制过程,并对一系叠层橡胶簧的结构、有限元计算进行了描述,通过刚度试验验证了有限元模型建立和计算结果的合理性和有效性。经产品刚度、蠕变及疲劳等性能试验验证了其性能完全满足设计要求。  相似文献   
953.
文章分析了客滚船承载车辆在积载、系固和管理方面容易出现的问题,笔者结合自身工作经验和相关知识,对该问题进行了相对探讨。  相似文献   
954.
<正>6月12日一大早,交通运输部副部长徐祖远和部节能减排工作领导小组有关负责人在部机关一楼大厅为每一位上班的工作人员派发《汽车节能驾驶手册》,倡导大家共同树立"绿色驾驶"新理念,养成节能驾驶好习惯,节约每一滴燃油、减少每  相似文献   
955.
《汽车杂志》2010,(1):320-321
Q尊敬的老编: 本人现驾驶的BMW325i使用的是马牌225/45R17 91W防爆轮胎,现有一些轮胎方面的问题想请教,请不吝赐教!  相似文献   
956.
隆鑫德系军团又添新丁——搭载卧式发动机的小排量摩托车福悦LX110-36问世。"福悦"是弯梁车?不对。是踏板车?更不对。不是卧式发动机吗?这当然没错。但"福悦"的确是一辆跨骑式摩托车,一款同时具备时尚性和实用性的二轮交通工具,隆鑫人亲切地称它为小骑士。  相似文献   
957.
雅坤 《世界汽车》2010,(10):60-63
<正>一直以来,"肌肉车"都是美系车的代名词,虽然在低碳环保的大环境下,部分美系车已经开始"瘦身",但是克莱斯勒旗下的道奇品牌并没有屈从于舆论的压力,2011款道奇Durango(拓远者)就是个典型的"美式肌肉男"。  相似文献   
958.
一辆2006款上海大众波罗轿车配备使用日本爱信公司生产的TF-60SN(09G)型6速手/自一体变速器。故障现象:该车在行驶大概120000km左右时在非4S站进行过全车保养项目(包括更换自动变速器ATF),后来行驶大概3000km左右就偶尔出现类似发动机“断火”的现象,以后故障现象出现的频率越来越高,于是进厂检查维修。  相似文献   
959.
汽车技术状况与燃油消耗   总被引:1,自引:0,他引:1  
影响汽车燃油消耗的因素是多种多样的,如发动机气缸压力、配气相位、供油系和点火系的装配调整质量、水温、润滑油质量、制动鼓与制动蹄片的间隙、前轮定位、轮毂轴承和操纵机构装配调整质量等,都会影响燃油消耗量,本文即对此问题进行探讨.  相似文献   
960.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号