全文获取类型
收费全文 | 1047篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 74篇 |
综合类 | 59篇 |
水路运输 | 876篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 15篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有1061条查询结果,搜索用时 296 毫秒
591.
592.
593.
浮式生产储卸油系统(FPSO)是一种经济有效的浮式平台方案,特别是在缺乏足够的输油管道系统的深海领域.大多数FPSO是永久系泊的,即整个系统能够抵抗工作海域内的各种极值环境条件.目前,能够将FPSO与其系泊及立管系统快速解脱的装置已经设计并发展了.可解脱式FPSO的主要特点是可解脱性,并能避免一定的环境条件,如冰山,美国摩西哥湾的飓风,中国南海的台风.本文将针对深水海域可解脱式FPSO,提出其主要技术和工程分析与设计思路,评估可解脱式FPSO与永久式FPSO的优缺点,等等.可见可解脱式FPSO与永久式FPSO都是十分有效的浮式系统,并根据平台设计的安全性、技术、成本和运行要求,来决定选择何种系泊方式. 相似文献
594.
595.
靠系泊作业监控系统集成 总被引:1,自引:0,他引:1
报道世界上最近建成的油气码头安装仪器设备对风、波、流、潮位,船舶靠速、接岸距离、靠泊夹角、漂移,乃至系缆力、船舶吃水,护舷变形以及输油(液气)臂的工作状态实施综合监控。 相似文献
596.
单浮系泊(Single Buoy Mooring system)是20世纪60年代发展起来的外海油轮系泊装卸技术.被广泛应用于超级油轮(VLCC)系泊及装卸石油.比较普及的有国际石油开发公司型(IMODCO型)和壳牌石油公司型(Shell型).1994年11月份,为配合茂名石化扩产的需要,中国第一座25万吨级IMODCO型单浮系泊在茂名港建成投产.该设施位于茂名港大放鸡岛东南面,设计中转原油能力1100万吨/年.自投产至今,已安全无事故接卸近200艘超级油轮,中转进口原油3500多万吨. 相似文献
597.
598.
WEI Hai-lei DONG De-cun 《交通与运输》2007,(1)
基于VPS的电子收费系统是目前世界上正在蓬勃发展的道路收费系统。研究了VPS电子收费系统的系统原理和工作原理;比较分析各种电子收费系统的优劣,研究VPS电子收费技术的适用性。最后展望了这种收费技术在我国的应用前景。 相似文献
599.
船舶发电机的负荷试验,是船舶系泊试验中最重要的试验内容。近年来所建造的出口船舶中,发电机组在船舶系泊试验中各式各样的问题和故障也会出现,解决并处理好这些问题对于船舶的系泊试验的顺利进行起着至关重要的作用。 相似文献
600.
深圳蛇口招港12.5万吨级作业浮筒设计简介 总被引:1,自引:1,他引:1
深圳湾西部海域既是通航水域又是锚地,但深水水域有限,为合理利用锚地水域,充分发挥深水资源的经济效益,设置3个系泊浮桐,形成2个12.5万吨双点系泊泊位或3个单点系泊锚地,供船舶系泊及较好海况下进行过驳作业。 相似文献