船用柴油机试验程序探讨

结合国际船级社协会UR M51对系泊、航行试验的要求，提出在柴油机船上试验中调整试验程序，缩短试验时间，降低造船成本的观点。     

海洋浮体二阶非线性水弹性力学分析--系泊浮体主坐标响应的频率特征

采用前文建立的海洋浮体二阶非线性水弹性理论，本文分析了一个弹性系泊浮体在波良中的主坐标响应的频率特性。给出了作用于弹性浮体的锚链系统恢复力刚度系数，在考虑一阶速度势的耦合引起的二阶力以及在高海况条件下浮体作大幅运动时其刚体运动引起的二阶力及瞬时湿表面变化引起的二阶力等成分的前提下，建立了系泊浮体的频率三维线性和非线性水弹性运动方程，同时给出了广义流体力系统的表达形式。计算了系泊浮体水弹性运动的一阶和二阶主坐标，重点讨论了主坐标的频率特征。计算表明系泊浮体不但存在高频弹性谐振，而且存在低频刚体谐振及耦合谐振现象。     

22CrMnNiMo4级系泊链钢回火参数模拟与优化

通过对 2 2CrMnNiMo 4级系泊链钢在不同温度回火后硬度的数据处理 ,采用淬火钢回火理论方程对其回火硬度与回火温度和回火时间之间的定量关系进行了预测和验证 ,在此基础上对 2 2CrMnNiMo系泊链钢回火工艺参数进行了优化     

18000吨半潜船轮机部分设计简介

本文简单介绍了半潜船的几个特殊的系统，如电力推进系统、动力定位系统，压缩空气排压载系统等。     

GPS在公路工程测量中的应用

GPS(Global Positioning System)全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统。其应用技术已遍及国民经济的各个领域。在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等各个方面。本文将以青海省公路路网项目为例,概略叙述GPS系统在公路工程控制测量中的应用。     

中国第一“单浮”的安全管理

茂名石化单浮系泊海上原油接卸系统,是中国第一座单浮系泊设施.1994年11月建成投产,至2002年6月底,正常运作已有8年,靠泊巨型油轮(VLCC)218艘次,安全接卸原油4000万吨.     

船舶靠泊系缆的安全

系缆操作在船舶靠泊操纵中占有相当重要的地位,但不少船舶忽视了系泊期间系缆安全问题。现就船舶靠泊后系缆所存在的问题进行分析和探讨,并提出相关安全措施。     

Galileo计划在行动

众所周知，美国的GPS全球定位系统因其高可靠、高精度、高效益、全天候、全球性和全自动等优点名誉全球、独占鳌头。但2002年3月26日欧盟15国交通部长会议一致决定正式启动伽利略(Galileo)卫星导航定位系统计划后，标志着欧洲将拥有自己的卫星导航定位系统，并将结束美国全球卫星定位系统(GPS)在世界一统天下的垄断地位。     

影响大型集装箱船舶安全系泊的若干因素

船舶经过长途跋涉之后进入港湾，带上缆绳，在船员的概念中就是船舶安全抵达，并处于相对平静的状态。在外部条件没有重大变化的情况下，船员原先在航行中高度警惕的心理松弛下来，出现对外界条件一定程度的麻痹状态。但长期的航海实践证明：即使船舶已经系泊在码头上，仍然有各种外部和内部因素对船舶构成安全威胁。主要有以下几个方面：     

GPS打桩定位无线远程监控

我局研制的“海工GPS打桩定位系统”从2001年开始投入使用，已先后有近十条打桩船上安装和使用了这一系统。系统目前已达到了设计目标，实现了在离岸十几公里或更远工作距离的GPS打桩定位，突破了常规测量手段用于打桩定位时的各种限制，大大提高了打桩定位的效率和自动化程度。